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Os motores elétricos são um dos principais equipamentos de força na produção, e a queima de motores elétricos é algo comum. Para evitar que o motor queime durante o funcionamento, além de tomar todas as medidas técnicas de proteção necessárias antes da operação, as seguintes “seis dicas” são as mais eficazes. Primeiro passo: manter o motor limpo. Durante o funcionamento do motor, se poeira, umidade e outros resíduos entrarem em seu interior, isso pode causar curtos-circuitos. Isso pode danificar a camada isolante dos fios, levando a curtos-circuitos entre as espiras. Como resultado, a corrente elétrica aumenta, a temperatura sobe e o motor acaba queimando. Portanto, deve-se impedir que poeira, água e outros detritos entrem no interior do motor. Além disso, é necessário limpar regularmente a parte externa do motor, para que não haja poeira ou outros resíduos nos seus elementos de refrigeração. Isso garantirá um bom funcionamento do sistema de refrigeração do motor. Segundo truque: é preciso observar atentamente e ouvir com cuidado. Se detectar algum cheiro estranho, pare imediatamente o motor para verificar se há vibrações, ruídos ou odores anormais. Durante a operação do motor, especialmente nos motores de alta potência, é necessário verificar regularmente se os parafusos de fixação, as tampas dos motores e as coberturas dos rolamentos estão firmes, além de se o sistema de aterramento está funcionando corretamente. Se for detectado um aumento na vibração do motor, maior nível de ruído ou o aparecimento de odores estranhos, é necessário parar o motor imediatamente para identificar a causa e resolver o problema. Terceiro truque: É preciso manter a corrente de funcionamento do motor abaixo de um valor excessivo. O motor pode operar em sobrecarga devido a uma carga excessiva, tensão insuficiente ou entupimento da máquina que é acionada pelo motor. Portanto, durante o funcionamento do motor, é necessário verificar com frequência se o sistema de transmissão está operando de maneira ágil e confiável ； A concentricidade do acoplamento está dentro dos padrões? ； A flexibilidade da transmissão por engrenagens, entre outros fatores; se houver sinais de travamento, a máquina deve ser imediatamente desligada para que o problema seja resolvido antes de voltar a funcionar. Quarta dica: É necessário verificar e manter regularmente os equipamentos de controle do motor, a fim de garantir seu funcionamento adequado. A condição técnica desses equipamentos tem um papel decisivo no funcionamento correto do motor. Portanto, os dispositivos de controle do motor devem ser instalados em localidades secas, bem ventiladas e fáceis de operar, além de ser necessário remover a poeira periodicamente. Verifique regularmente se os contatos do contatores, o núcleo do bobina e as parafusos de conexão estão em boas condições, bem como se as partes mecânicas funcionam de maneira fluida. Isso garante que o motor funcione corretamente, sem sofrer danos. Quinta dica: É necessário verificar com frequência se a temperatura e o aumento de temperatura do motor em funcionamento estão acima do normal. Também é preciso verificar se os rolamentos do motor estão superaquecidos ou sem óleo. Se for detectado um aumento excessivo de temperatura perto dos rolamentos, o motor deve ser desligado imediatamente para inspeção. Se há rachaduras, arranhões ou danos na superfície dos corpos rolantes e nos canais de rolamento do rolamento; se a folga do rolamento é excessiva, causando vibrações; e se o anel interno gira sobre o eixo. Quando esse fenômeno ocorre, é necessário atualizar os rolamentos. Sexto truque: É necessário verificar regularmente se as correntes das três fases do motor elétrico estão equilibradas. Nos motores assíncronos de três fases, a diferença entre a corrente de qualquer uma das fases e a média das correntes das outras duas fases não deve exceder 10%. Isso é essencial para garantir o funcionamento seguro do motor. Se ultrapassar esse valor, indica que há um problema no motor. É necessário identificar a causa do problema e resolvê-lo antes de voltar a operá-lo.