Traitement des gaz d’échappement contenant du benzène
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Quelle est la méthode de traitement des gaz d’échappement contenant du benzène ? Est-il possible d’atteindre les normes d’émission ?
Il existe de nombreuses méthodes de traitement : on peut utiliser l’adsorption par du charbon actif, ou bien la méthode de traitement RTO
Poser des questions sans préciser les conditions de fonctionnement, c’est être malpoli !
Le propriétaire a-t-il trouvé une méthode de traitement appropriée ?
Ce post a été modifié pour la dernière fois par 821583239 le 15/02/2017 à 09:43. Si la concentration est élevée, on peut utiliser l’adsorption + la condensation pour recycler et améliorer l’efficacité. Si la concentration est faible, on peut détruire les substances par pyrolyse, comme avec un RTO. Il semble que des technologies telles que la plasma à basse température ou la catalyse lumineuse soient encore peu fiables. En théorie, sans tenir compte des coûts, il est possible d’atteindre les normes ; cependant, de nombreuses entreprises hésitent à dépenser beaucoup d’argent tout en voulant résoudre le problème, ce qui crée une contradiction
Avec une grande quantité de gaz d’échappement et une concentration élevée, on peut envisager un RTO. Les coûts d’exploitation du RTO sont trop élevés, sinon on utilise directement l’adsorption sur charbon actif
Ajouter une tour de lavage : les vapeurs de benzène sont collectées et, après avoir été mises en contact avec l’huile de circulation dans la tour de lavage, les gaz résiduels sont évacués dans une tour de collecte des gaz. L’huile de lavage circulante est alors réintégrée dans le système de circulation de l’huile. Effectuer le recyclage par débénzénation.
Pour des concentrations élevées, on peut utiliser le froid sous zéro + adsorption