Pertanyaan tentang pemakaian komponen peralatan bergerak

Bantalan geser. Penutup ujung bantalan Michel (sepatu miring), penutup ujung, pelat dorong, segel oli, dan segel udara semuanya merupakan suku cadang yang aus

Topiknya agak besar, jadi sebaiknya periksa manual terkait. Biasanya ada daftar suku cadang yang direkomendasikan untuk dipakai. Jika belum ada informasi yang sudah jadi, Anda bisa merangkumnya sendiri. Pada prinsipnya: 1. Bagian yang rawan kebocoran, segel pompa, segel minyak, gasket, dll., segel gas kering kompresi sentrifugal, gasket, dll., katup hisap dan pembuangan kompresor bolak-balik, pengepakan batang piston, gasket penyegel, dll. 2. Bearing, bushing bearing, dan bagian lain yang rentan aus akibat perputaran. 3. Impeler, bushing dan bagian lain dari pompa sentrifugal yang rentan terhadap korosi.

Anda sangat tulus menanyakan pertanyaan ini. Kalau punya uang, siapkan saja lebih banyak sesuai gambar. Siapa tahu bisa pecah. Jika Anda tidak punya uang, siapkan beberapa ubin, bantalan, segel oli, cincin, dan segel mesin. Pastikan untuk memiliki suku cadang selama pemeliharaan.

Postingan ini terakhir diedit oleh ddfmy pada 2-12-2016 09:24 Biasanya bagian pompa yang aus adalah: Bantalan (paling rentan), segel mekanis (paling rentan), pin kopling (baut) dan blok elastis (paling rentan), kerah, selongsong, dan poros. Bagian-bagian kompresor sentrifugal yang aus adalah: Bantalan (bantalan semak dan segel), segel udara, aksesori kopling, segel berbagai bagian (termasuk regulator, tekanan oli dan sistem pengatur dan aktuator, silinder, kotak bantalan, flensa saluran masuk dan keluar dari berbagai bagian, dll.), probe pengukur suhu dan getaran dari berbagai bagian, dll. Pabrikan induk lainnya harus memberikan daftarnya. Suku cadang kompresor reciprocating: Semak bantalan, ring piston, penyangga piston, batang piston (batang piston harusnya tergolong bagian kecelakaan, namun sering kali batang piston sering rusak), batang penghubung (batang penghubung harus tergolong bagian kecelakaan, namun seringkali batang penghubung juga mudah rusak, jadi ada yang harus dipersiapkan), baut kepala besar batang penghubung, set katup lengkap, aksesoris katup (terutama pelat katup dan pegas), berbagai gasket penyegel, dan piston adalah bagian yang kecelakaan, tetapi beberapa juga harus dipersiapkan dengan baik untuk menghindari siklus pengadaan yang panjang dan produksi yang lama kali ketika rusak. Padahal, cara terbaik adalah berdiskusi dengan petugas pemeliharaan perusahaan sesuai daftar pabrikan lalu menentukannya.

Sepertinya penjelasan di atas lebih detail.

pompa sentrifugal: Cincin mulut, kompresor sentrifugal segel mekanis: Bantalan geser, kompresor bolak-balik bersegel gas kering: Pengepakan, liner silinder, katup

Untuk masalah ini misalnya kalau menyiapkan poros, mungkin dalam dua atau tiga tahun tidak ada masalah. Tapi kalau rusak, itu tidak cukup. Persiapkan segalanya dan lihat bagaimana kelanjutannya. Anda akan mendapatkan pengalaman setelah menjelajah beberapa saat.

Anda perlu menyiapkan beberapa perbekalan, setidaknya satu set lengkap. Kadang-kadang bahkan sekrup yang hilang pun sangat merepotkan.

Anda memang perlu menyiapkan satu atau dua poros.

Bersiaplah, ajukan poin sebanyak yang Anda bisa

Dari segi perlengkapannya saja, Anda dapat memeriksa API 610 untuk suku cadang pompa yang aus, yang memiliki daftar suku cadang yang sesuai. Namun dari sudut pandang operasional pabrik, analisis yang lebih detail mungkin masih diperlukan, seperti apakah ada suku cadang, berapa lama siklus pengadaan, dan seberapa besar dampak kegagalan terhadap produksi. Hal ini memerlukan sistem pengambilan keputusan yang ilmiah untuk membantu menjaga pengelolaan seluruh suku cadang.

pompa sentrifugal: Segel mekanis, selongsong poros, bantalan, dan blok elastis diperlukan, dan jumlahnya dua set atau lebih. 1 set cadangan impeller, ring mulut, poros, kelenjar bantalan, mur impeller dan kopling. Pompa multi tahap juga perlu dilengkapi dengan drum penyeimbang dan pelat penyeimbang. Bushing di semua tingkatan, dll.