HCBBS Forum (Tiếng Việt)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Cấu trúc cơ bản của động cơ lặn

2016-12-02View Original

Thread Content

Bài viết này cuối cùng được chỉnh sửa bởi “ Chạy không ngừng vào ngày 2/12/2016 lúc 18:44. Máy bơm ngầm là thiết bị quan trọng trong việc xử lý nước thải đô thị, xử lý nước thải, thoát nước trong các công trình giao thông và cầu đường, cũng như trong các công trình thủy lợi dùng để tưới tiêu và thoát nước. Với sự hoàn thiện của các quy định về bảo vệ môi trường và sự gia tăng ý thức bảo vệ môi trường của con người, máy bơm ngầm ngày càng được sử dụng rộng rãi hơn trong việc xử lý nước thải. Động cơ ngầm được sử dụng kèm với các loại máy bơm ngầm, tạo thành một tổng thể hoàn chỉnh. Động cơ này phải hoạt động trong môi trường nước có chất lượng khác nhau, với điều kiện làm việc khắc nghiệt. Do đó, việc phát triển những động cơ ngầm có hiệu suất cao, độ tin cậy cao là điều rất quan trọng và có triển vọng thị trường lớn. Đặc điểm cấu tạo của động cơ ngầm: Vì động cơ ngầm phải hoạt động dưới nước, nên điều kiện làm việc của nó rất phức tạp. Do đó, trong thiết kế cấu trúc, cần phải đảm bảo tính kín nước tuyệt đối, đồng thời phải có hệ thống giám sát để theo dõi tình trạng hoạt động của động cơ một cách liên tục. Đây chính là điểm khác biệt chính giữa động cơ ngầm và động cơ asynchron ba pha thông thường. Ngoài stator và rotor – những bộ phận không thể thiếu của động cơ, điểm khác biệt lớn nhất giữa động cơ ngầm và động cơ thông thường chính là cấu trúc kín nước phức tạp và hệ thống giám sát, bảo vệ trong quá trình hoạt động. Thông thường, động cơ ngầm thuộc loại động cơ asynchron khô, có tính kín nước tuyệt đối. Vỏ máy giúp bảo vệ động cơ; ở phía trên động cơ, có thiết bị đóng kín dây cáp, còn ở phía dưới động cơ thì có thiết bị đóng kín di động. Các thiết bị này giúp ngăn chặn sự rò rỉ khí, đồng thời giám sát và báo động khi nhiệt độ của cuộn dây và bạc đạn tăng quá mức. Độ bảo vệ của động cơ dưới nước là IP68, còn độ cách điện thì thuộc loại F. Cấu trúc tổng thể của động cơ là kiểu đứng, dạng hình trụ. Trên đây là phần giới thiệu về cấu trúc cơ bản của động cơ ngầm. Qua mô tả trong bài viết này, chúng ta đã có cái nhìn tổng quan về cấu trúc của động cơ ngầm. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào liên quan đến động cơ ngầm, xin vui lòng liên hệ trực tuyến.
Reply #22016-12-02
Đây là những kiến thức rất hữu ích, cảm ơn chủ bài vì đã chia sẻ tuyệt vời. Chủ bài thật xứng đáng được khen ngợi
Reply #32016-12-02
Chào mừng những người mới tham gia Hải Xuyên. Chúng tôi mong có thêm nhiều sự trao đổi, thảo luận và chia sẻ. Trong mục kỹ thuật, xin vui lòng không đăng quảng cáo, liên kết bên ngoài hay nội dung vô nghĩa

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.