سینٹریفیوج پمپ
Thread Content
سینٹریفیوج پمپ کو شروع کرنے سے پہلے آؤٹ لیٹ والو کو کیوں بند کیا جاتا ہے؟
اسٹارٹنگ کرنٹ کو کم کرنے کے لئے، یہ بات ٹرانسفارمر پر لگنے والے بوجھ سے متعلق ہے؛ بڑے موٹرز کے استارٹ ہونے سے ٹرانسفارمر پر بہت زیادہ بوجھ پڑتا ہے۔
یہ اقدام بنیادی طور پر موٹر کی حفاظت کے لئے کیا جاتا ہے؛ کیوں کہ سینٹریفیوج پمپ شروع ہونے کے وقت برقی دباؤ فوری طور پر اس کی مقررہ حد کے 7 گنا تک پہنچ سکتا ہے۔ اگر آؤٹ لیٹ کو کھول دیا جائے، تو برقی دباؤ اور بھی زیادہ ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے موٹر خراب ہو سکتی ہے۔
بنیادی طور پر، اس کا مقصد جلد سے جلد بیک پریشر قائم کرنا ہے، تاکہ پمپ شروع ہونے کے ابتدائی مرحلے میں بہاؤ زیادہ نہ ہو، جس کی وجہ سے موٹر پر زیادہ بوجھ پڑے اور وہ خراب ہو جائے۔ دوسرے الفاظ میں، اگر آپ کے موٹر کی طاقت کافی زیادہ ہے، تو پمپ کے آؤٹ لیٹ والو کو کھول کر پمپ چلانے میں کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ مثلاً فائر پمپوں کے صورت میں، ڈرائیونگ موٹر کی طاقت عموماً پروسیسنگ پمپوں کی نسبت بہت زیادہ ہوتی ہے؛ ایسی صورت میں آؤٹ لیٹ والو کو کھول کر پمپ چلایا جاسکتا ہے۔ جہاں تک 7 گنا برقی کرنٹ کا تعلق ہے، اسے آؤٹ لیٹ والو کو بند کرکے کنٹرول نہیں کیا جاسکتا، اگرچہ اس طریقے سے بھی اس کرنٹ کو کسی حد تک کم کیا جاسکتا ہے۔
بظاہر، اس کی وجہ موٹر کی حفاظت ہی ہے۔ جب سینٹریفیوگل پمپ شروع ہوتا ہے، تو اس میں برقی کرنٹ کی مقدار کافی زیادہ ہوتی ہے۔ اگر آؤٹ لیٹ والو کھول دیا جائے، تو مائع پر کام کرنے کی وجہ سے برقی کرنٹ کا بوجھ مزید بڑھ جاتا ہے، اور پمپ کو زیادہ وقت تک کام کرنا پڑتا ہے۔ آؤٹ لیٹ والو بند کرنے سے، کوئی کام کرنے کی ضرورت نہیں رہتی، اس لیے کرنٹ جلد ہی کم بوجھ کی سطح پر واپس آ جاتا ہے۔ مزید برآں، آؤٹ لیٹ والو کو بند کرنے سے فوراً بیک پریشر پیدا ہو جاتا ہے۔ سسٹم کے کام کرنے کے دوران، آؤٹ لیٹ والو کے پیچھے عموماً دباؤ زیادہ ہوتا ہے۔ اگر آؤٹ لیٹ والو کو پہلے ہی کھول دیا جائے، تو اگر ریورس والو مناسب طریقے سے کام نہ کرے، تو مادہ الٹ سمت میں بہنے لگتا ہے، جس کی وجہ سے پمپ الٹ سمت میں چلنے لگتا ہے، پمپ کے پرزے ڈھیلے ہو جاتے ہیں، اور اس طرح پمپ خراب ہو جاتا ہے۔
زیادہ برقی بہاؤ کو روکنے کے لئے، زیادہ کرنٹ کی وجہ سے سرکٹ بند ہو جاتا ہے، یہاں تک کہ موٹر بھی خراب ہو سکتی ہے! اور یہ پیداوار میں اتار چڑھاؤ کو بھی زیادہ متاثر کرتا ہے!
باقی باتوں کو چھوڑیں، اگر دروازہ بند نہ رہے تو دباؤ پیدا ہی نہیں ہوتا، اور اس سے آسانی سے نقصان بھی ہو سکتا ہے۔
آؤٹ لیٹ والو کو بند کرنے کا مقصد موٹر کی حفاظت کرنا ہے۔ جب آؤٹ لیٹ والو کھلا رہتا ہے، تو پمپ شروع ہو جاتا ہے، اور موٹر کی شروعاتی کرنٹ کی سطح بہت زیادہ ہوتی ہے۔ اس صورت میں موٹر پر زیادہ بوجھ پڑتا ہے، جس کی وجہ سے موٹر خراب ہو سکتی ہے۔