Hubungan antara berat jenis diesel dan rentang destilasinya
Thread Content
Berat jenis diesel setelah proses pengambilan sampel berubah dari 825 menjadi 833, tetapi rentang destilasinya tidak berubah. Titik beku dan titik penyaringan dingin juga tidak mengalami perubahan. Pernahkah kalian mengalami hal ini? Apakah ini disebabkan oleh masalah dalam proses analisis sampel? . . Apakah ada hubungan yang pasti antara berat jenis, rentang distilasi, dan titik beku? . .
Apakah ada hal-hal yang terlewat dalam analisis pembuatan sampel, seperti suhu sampel dan pemilihan densimeter? Jika rentang distilasi tidak berubah, maka kemungkinan terjadinya perubahan pada komposisi minyak tersebut dapat diabaikan. Semakin besar berat jenis minyak, semakin berat pula minyak tersebut, dan suhu pada setiap titik selama proses distilasi juga akan semakin tinggi. Titik beku fraksi ringan rendah, sedangkan fraksi berat dengan kandungan lilin yang tinggi memiliki titik beku yang tinggi pula. Pendapat pribadi, analisis kesalahan.
Ya, tiba-tiba berat jenisnya meningkat sebanyak itu, padahal rentang destilasinya tetap sama. . .
Orang yang sama yang digunakan untuk pengambilan sampel, produk yang diperiksa juga sama, tetapi hasilnya berbeda setiap kali
Itu benar, orangnya berbeda, sampelnya juga berbeda. . .
1. Semua alat memiliki kesalahan; hal ini memang mungkin terjadi. 2. Mungkin menyerap kelembapan (dari atmosfer).
3. Jika suhu berubah, dampaknya sangat besar
3. Jika suhu berubah, dampaknya sangat besar
Diesel sebenarnya merupakan campuran dari berbagai komponen. Campuran tentu tidak bisa dibandingkan dengan komponen tunggalnya