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भाइयों, क्या कोई ऐसा है जो डीजल हाइड्रोक्रैकिंग का काम करता है? डीजल हाइड्रोक्रैकिंग एवं डीजल हाइड्रोरिफॉर्मेशन में क्या बड़ा अंतर है?
वास्तव में कोई खास अंतर नहीं है; उत्प्रेरकों के मॉडल लगभग समान ही होते हैं। बस, उत्प्रेरकों के उपयोग का उद्देश्य हाइड्रोक्रैकिंग में तो तेल को अधिक विघटित करना होता है, जबकि हाइड्रोरिफॉर्मेशन में तेल को अधिक शुद्ध करना होता है। प्रतिक्रिया की परिस्थितियों के हिसाब से, हाइड्रोक्रैकिंग हाइड्रोरिफॉर्मेशन की तुलना में अधिक तीव्र होती है। कच्चे तेल के मामले में, हाइड्रोक्रैकिंग हाइड्रोरिफॉर्मेशन की तुलना में अधिक प्रभावी होती है। हाइड्रोरिफॉर्मेशन का उद्देश्य केवल अशुद्धियों को हटाकर तेल के हेक्स
फ्रैक्शनिंग उपकरणों को रिफाइनिंग उपकरणों में बदला जा सकता है; लेकिन इसके विपरीत ऐसा संभव नह उद्देश्य अलग-अलग होने के कारण, अंतर काफी ज्यादा होता है।
प्रतिक्रिया की स्थितियाँ एवं दबाव दोनों ही अलग-अलग हैं; प्रक्रिया-प्रवाह में भी ज्यादा अंतर नहीं है।
डीजल हाइड्रोजनीकरण-विघटन एवं डीजल हाइड्रोजनीकरण-सुधार में मूल रूप से अंतर है; हाइड्रोजनीकरण-सुधार का उद्देश्य डीजल की गुणवत्ता में सुधार करना है, जैसे कि डीजल के घनीकरण-बिंदु को कम करना, उसके ऑक्टेन मान को बढ़ाना आदि। इस प्रक्रिया में प्राप्त उत्पाद भी डीजल ही होता है; जबकि विघटन प्रक्रिया में थोड़ी मात्रा में नॉर्मलाइन उत्पन्न होता है। डीजल हाइड्रोक्रैकिंग, वैसे तो वैक्स ऑयल हाइड्रोक्रैकिंग के समान ही है; इसका उद्देश्य कच्चे माल को हल्का बनाना है। इसके मुख्य उत्पादों में हल्का नाफ्था, भारी नाफ्था, लिक्विफाइड गैस एवं हाइड्रोक्रैकिंग के बाद बचने वाला तेल आदि शामिल हैं। इसका उद्देश्य रीफॉर्मिंग उपकरणों को एरोमैटिक्स सामग्री उपलब्ध कराना है; जबकि बचने वाले तेल का उपयोग इथिलीन बनाने हेतु या फिर वैक्स ऑयल हाइड्रोक्रैकिंग प्रक्र