Wie viel Zeit bleibt noch für die Vergünstigungen bei Düngemitteln?

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Früher genoss die Düngemittelindustrie in unserem Land zahlreiche Vergünstigungen, die hauptsächlich in vier Bereichen bestanden: Vergünstigungen bei den Stromkosten, Vergünstigungen bei den Gaspreisen, Vergünstigungen bei den Bahntransportkosten sowie Befreiung von der Mehrwertsteuer. In den letzten Jahren hat sich die Marktreform für Düngemittel stark beschleunigt. Seit September letzten Jahres wurden die Steuervorteile für Düngemittel aufgehoben; Düngemittel müssen nun, genauso wie andere Produkte, Mehrwertsteuer zahlen ； Ab dem 20. April dieses Jahres werden alle vergünstigten Strompreise für Düngemittel aufgehoben ； Ab dem 10. November dieses Jahres werden die Preise für Gas zur Herstellung von Düngemitteln vollständig gelockert; die Vergünstigungen für den Einsatz von Gas in der Düngemittelherstellung werden außerdem aufgehoben ； Die Vergünstigungen für den Eisenbahntransport von Düngemitteln wurden im Grunde genommen größtenteils aufgehoben; die Tarifklasse 2 wurde durch die Tarifklasse 4 ersetzt. Dennoch bleibt die Befreiung von der Zahlung des Eisenbahnbaufonds bestehen – das ist derzeit die einzige Vergünstigung für Düngemittel. Derzeit liegt die Gebühr für den Eisenbahnbaufonds bei 1,9 bis 3,3 Cent pro Tonne-Kilometer. Sollte diese Vergünstigung ebenfalls aufgehoben werden, würde sich die Frachtkosten für Düngemittel per Eisenbahn um etwa 30 Yuan pro Tonne und Kilometer erhöhen. 　　Ein Branchenbereich kann nicht gesund entwickeln, wenn er ständig auf Vergünstigungen angewiesen ist. Deshalb ist es in diesem Zusammenhang eigentlich gut, dass die Vergünstigungen für Düngemittel aufgehoben werden. Wie das **Entwicklungs- und Reformkomitee** bereits betont hat, hat die Marktliberalisierung der Preise für Gas zur Herstellung von Düngemitteln den Vorteil, dass sowohl Angebots- als auch Nachfrageseite ein besseres Verständnis für marktwirtschaftliche Prinzipien entwickeln. Dadurch wird die Marktkraft gestärkt, was wiederum dazu beiträgt, durch marktwirtschaftliche Mittel strukturelle Veränderungen in der Düngemittelindustrie voranzutreiben. ” 　　Außerdem hat die Aufhebung der Vergünstigungen den Weg für eine Senkung der Zölle auf Düngemittel geebnet. Ein Grund für die hohen Zölle auf den Export von Düngemitteln war bisher, dass diese unter Vergünstigungen standen – und diese Vergünstigungen galten den inländischen Landwirten, nicht Ausländern. Es sollte nicht sein, dass der Inlandsmarkt zur Subventionierung des Auslands verwendet wird. Wenn Düngemittel exportiert werden sollen, müssen diese Vergünstigungen wegfallen – deshalb sind die Zölle auf den Export von Düngemitteln so hoch. Da die günstigen Subventionen für Düngemittel inzwischen weitgehend abgeschafft wurden, gibt es nicht mehr das Problem von Inlandssubventionen für den Export ins Ausland. Daher ist es sehr wahrscheinlich, dass die Exportzölle auf Düngemittel im kommenden Jahr gesenkt werden.