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इस पोस्ट को सबसे अंत में B0SS ने 2016-12-8 को 12:06 बजे संपादित किया। समुद्री साथियों के बीच तकनीकी आदान-प्रदान को बढ़ावा देने, एवं “कैटलिस्टिक कोकिंग/रीफॉर्मिंग” संबंधी चर्चाओं को और अधिक सक्रिय बनाने हेतु यह पोस्ट प्रकाशित की गई है। इसमें भाग लेने पर 4 अंक प्राप्त होंगे, जबकि सही उत्तर देने पर 10 अंक दिए जाएंगे! ! ! दो दिन बाद घोषणा की गई कि **अब रैंकिंग नहीं दी जाएगी।** खाली जगहों को भरें: डिसैचुरेशन टॉवर के संचालन में मुख्य रूप से डीएथेनाइज्ड पेट्रोल में ( ) की मात्रा को नियंत्रित किया जाता है। आम तौर पर, एथेने के डिसैचुरेशन की दर ( )% से अधिक होनी आवश्यक है। डिसॉर्प्शन टावर का संचालन मुख्य रूप से डीएथेनाइज्ड पेट्रोल में मौजूद एथेने की मात्रा को नियंत्रित करने हेतु किया जाता है; आम तौर पर एथेने का डिसॉर्प्शन प्रतिशत (97%) से अधिक होना आवश्यक होता है। ==============================
डिसॉर्प्शन टावर का संचालन मुख्य रूप से डीएथेनाइज्ड पेट्रोल में मौजूद एथेने की मात्रा को नियंत्रित करने हेतु किया जाता है; आम तौर पर एथेने का डिसॉर्प्शन प्रतिशत (97%) से अधिक होना आवश्यक होता है।
इथेन – विश्लेषण की दक्षता 99.5% से अधिक है।
डिसॉर्प्शन टावर का संचालन मुख्य रूप से डीएथेनाइज्ड पेट्रोल में मौजूद एथेने की मात्रा को नियंत्रित करने हेतु किया जाता है; आम तौर पर एथेने का डिसॉर्प्शन प्रतिशत (97%) से अधिक होना आवश्यक होता है।
डिसॉर्ब्शन टावर का संचालन मुख्य रूप से डीएथेनाइज्ड पेट्रोल में मौजूद (एप्रिन) की मात्रा को नियंत्रित करने हेतु किया जाता है; आम तौर पर एथेने के डिसॉर्ब्शन की दर (95%) से अधिक होनी आवश्यक है। [/छिपाएं]