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Así es, en los documentos de diseño he visto casos en los que el diámetro del tubo de derivación del válvula de regulación se reduce, y también he visto casos en los que no se reduce. Me gustaría preguntar a los conductores experimentados: ¿qué factors determinan si el diámetro se reduce o no? Además, ¿cuál es el propósito de reducir el diámetro?
La posibilidad de reducir el diámetro depende del caudal máximo permitido por el proceso; este caudal máximo determina el valor CV de la capacidad de flujo de la válvula de regulación
Lo que se mencionó arriba es que la mayor caudalidad que puede manejar el proceso se proporciona al fabricante de las válvulas de regulación; así, se pueden obtener los parámetros de dichas válvulas. Si el diámetro de la válvula resultante es menor que el diámetro del tubo, generalmente se utiliza un acoplador para aumentar ese diámetro. De esa manera, el diámetro de la conexión lateral puede ser igual al diámetro de la válvula de regulación; Si el tamaño de la válvula de regulación es igual al del tubo, no es necesario reducir su diámetro. Puede verificar que el tamaño del bypass PID sea compatible con el diámetro de la válvula de regulación~
Es decir, cuando la válvula de regulación deja de funcionar, el caudal máximo que puede manejar la válvula manual de derivación también debe ser igual al caudal máximo de la válvula de regulación, ¿verdad?
¡Ah, ya entiendo! Siempre he pensado que el diámetro de los conductos de derivación es, por defecto, más pequeño que el de los conductos principales; así lo he indicado también en los documentos de diseño que he creado. . . Resulta que la raíz está aquí, muchas gracias
Dependiendo del caudal, es mejor ajustar la reducción de diámetro para lograr una mejor linealidad.
Tampoco entiendo esta pregunta, ahora estoy aprendiendo*.
Primero, hay que ver cuál es el caudal en el bypass. Luego, se debe determinar cuál es la presión que puede soportar el bypass. Si todo el flujo fluyera a través del bypass, pero como la elevación de presión necesaria en las tuberías de bypass es menor, se puede reducir el tamaño de dichas tuberías, lo que permite ahorrar en costos de construcción. Por supuesto, cuando el diámetro del tubo es pequeño, la velocidad del flujo aumenta. Pero esa velocidad debe permanecer dentro de los límites aceptables. Si el caudal de diseño en el circuito de derivación es bajo, entonces el diámetro del tubo también será pequeño.
La presencia o ausencia de un estrechamiento en el bypass, así como el diámetro de las válvulas de corte frontal y posterior, se determinan en función de la relación entre el diámetro del tubo principal y el diámetro de la válvula de regulación. Cada planta debe contar con normas específicas para la instalación de sus tuberías. Además, cuando no hay requisitos especiales en cuanto a los planos P&ID y U&ID, si el DN de la válvula de derivación es ≤150, se debe utilizar una válvula de cierre ; Si DN≥200, se puede utilizar una válvula de compuerta.
La abertura del propio válvula de regulación también es al menos una categoría más pequeña que la del conducto principal