가열분해 장치의 필터 설계 최고 온도는 얼마인가요?
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전문가 여러분께 질문드립니다: 수소화 크래킹 설비의 원료 역세척 필터 설계 온도는 얼마인가요? 왜 그렇게 설계하는지 궁금합니다. 저희의 설계 온도는 대략 150도 정도입니다.
공정 루트가 다르면 해당 파라미터도 달라지므로 일반화할 수 없습니다
저희 회사의 가경 분해 장치의 공정은 이렇습니다. 원료유는 탱크 구역에서 장치의 원료 버퍼 탱크로 들어가고, 그곳에서 나와 원료유 펌프를 통해 압력이 올라간 뒤 두 개의 열교환기를 거쳐 열을 교환합니다. 그 다음에는 리버스 플러싱 필터로 들어가는데, 필터로 들어갈 때의 온도는 110도 정도입니다. 150도로 설계하는 것이 더 좋지 않을까요?
필터의 설계 온도에 있어서는 특별한 제약이 크지 않습니다. 주된 제약 요인은 고압 공급 펌프의 입구 온도로, 이 온도가 너무 높으면 진공 상태가 되어버립니다
일반적으로 150℃ 정도로 설계되는데, 너무 높으면 버퍼 탱크에 들어가는 것이 매우 위험하고, 펌프도 공회전하기 쉽습니다.
우리 것은 140도 정도입니다.。。온도는 너무 높아서는 안 됩니다.。。
일반적으로는 가열된 공급 온도를 고려하지만, 여러분의 설계 온도는 꽤 낮군요!
필터를 설계하는 목적은 잡동사니가 반응기로 들어가서 열교환기를 막거나 반응기에 스케일이 생기는 것을 방지하기 위함입니다. 하지만 온도 설정은 여러분 회사에서 결정하는 것이죠. 여러분의 원료나 요구 사항에 따라 결정되며, 또한 온도는 단순히 정해진 값 그대로가 아니라 재질의 영향도 받습니다.
저희에게는 고압 수소화 장치가 있으며, 원료는 먼저 여과기를 거친 후 열교환기로 들어갑니다. 열교환을 마친 후에는 완충탱크로 들어가죠. 여과기에 들어가기 전의 온도는 150도 섭씨이며, 열교환 후의 온도는 170도입니다. 이것은 ‘감삼선 왁스 오일’이기 때문에 가벼운 성분이 과도하게 존재하지 않아 진공 현상이 발생하지 않습니다.