Thread Content
أرجو من الخبراء مساعدتي في إيجاد حلول؛ فهناك عميل يحتاج منا إلى مساعدته في تحديد طريقة إضافة ثاني أكسيد السيليكون في الحالة الغازية (الكربون الأبيض على المستوى النانوي). حاليًا يتم إضافته يدويًا، وهو ما يتسبب في تراكم الغبار الكثير في الورشة. هل هناك أمثلة على استخدام هذه المادة بطريقة نظيفة للغاية؟ أرجو المساعدة! ؟ ؟
النقل تحت الضغط السلبي هو طريقة أكثر نظافة، فالنقل تحت الضغط الجوي أو الضغط المرتفع يؤدي حتمًا إلى التسربات. يمكن أيضًا النظر في ناقل حلزوني.
تم التفكير في النقل بضغط سلبي، وهناك أيضًا مضخات الحجاب الحاجز، لكن بسبب صغر حجم ثاني أكسيد السيليكون، فإنه يتفاعل مع الهواء أثناء عملية النقل مما يؤدي إلى تكوّن فقاعات كثيرة، ولا تزال هناك فقاعات كبيرة عند دخوله إلى الخزان، مما يسبب مشاكل في نظام الفراغ. بالإضافة إلى ذلك، فإن سرعة الدخول بطيئة نسبيًا. هل هناك طرق أخرى؟
عند هبوط الناقل الحلزوني، يزداد الغبار أكثر
يمكن تجربة استخدام مضخة الحجاب الحاجز الهوائية مباشرة.
لقد فكرت في ذلك أيضًا، لكن ثاني أكسيد السيليكون في الحالة الغازية شفاف جدًا، وعند إدخاله سيتحد مع الغازات. قد يكون حجم 200 كجم حوالي متر مكعب واحد أو اثنين، مما سيؤدي إلى انسداد الخزان في وقت قصير، بالإضافة إلى أن من الصعب تصفية الغازات بعد ذلك
كمية المادة المستخدمة؟ ما هي المتطلبات الأخرى بخلاف مقاومة الغبار؟ هل يوجد في خزان التفاعل شرط لتركيب محطة تفريغ باستخدام أكياس الأطنان لإسقاط المواد داخله بواسطة الجاذبية مباشرةً؟
حوالي 200 كجم، يبدو أن هناك الكثير من الغبار عند استخدام هذه الطريقة في التفريغ
حوالي 200 كجم، يبدو أن هناك الكثير من الغبار عند استخدام هذه الطريقة في التفريغ
أين يوجد الكثير من الغبار؟ يمكن تجهيز محطة تفريغ الأكياس بالأوعية المستخدمة لجمع الغبار، حيث يكون هناك ضغط سلبي داخلها، مما يمنع خروج البودرة إلى الخارج، وبالتالي لا يكون هناك تلوث بالغبار تقريبًا.