2017년　화학비료가 크게 오를 것입니다!？

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2017년　화학비료가 크게 오를 것입니다!？작성자/출처: 농자재소식지 날짜: 2016-12-13 클릭률: 13 많은 사람들이 비료를 사용할 때의 가격에 관심을 가집니다. 필자로서는 **의 거시적 조절이 적시에 이루어지는지, 그리고 조절의 강도가 어느 정도인지 알 수 없기 때문에 명확한 답변을 드리기 어렵습니다.현재의 조절 속도를 그대로 유지한다면, 내년에는 화학비료의 가격이 크게 오를 가능성이 있습니다! 　　지난주에는 요소 가격이 하락세에서 반등했으며, 암모늄 질산염의 가격도 계속 상승했습니다. 후베이 지역의 출하 가격은 1톤당 1900위안을 돌파했으며, 칼리비료도 구하기 어려운 상황입니다.화학비료 가격의 상승 속도가 너무 빨라서 마치 거품이 생긴 것 같은 느낌을 주며, 시장 내의 의견 차이도 커지고 있습니다. 하지만 객관적으로 볼 때 현재의 화학비료 가격은 여전히 역사적으로 낮은 수준에 있습니다. 앞으로 어떻게 될지에 대해서는, 필자는 더 이상 화학비료 산업 자체에 달려 있는 것이 아니라, 외부적인 제약 요인들이 어떻게 변화하는지를 고려해야 한다고 생각합니다.구체적으로는 다음 세 가지 측면의 제약이 있습니다. 　　첫째는 수요의 제약입니다.먼저 농업 수요입니다.올해는 중국의 농업 공급측 개혁이 시작되는 첫 해입니다. 내년에도 이는 여전히 중요한 과제로 남을 것이며, 농산물 가격의 시장화 수준은 더욱 높아질 것입니다. 개혁의 성과는 내년 하반기에 나타날 가능성이 있으므로, 상반기 동안의 화학비료 수요는 그다지 밝지 않습니다.다음은 산업의 수요입니다.경제가 회복됨에 따라, 산업 분야에서의 비료 수요가 약간 증가할 것으로 예상됩니다.다음은 수출입입니다.요소의 수출은 크게 감소할 가능성이 있으며, 인산염 비료의 수출은 안정적으로 증가할 것입니다. 칼륨 비료의 경우 국내외 가격 차이로 인해 1분기에 수입량이 늘어날 것입니다. 　　전반적으로, 화학비료의 총수요는 비교적 안정적으로 유지될 것이며, 이는 가격이 계속 상승할 수 있을지 여부를 결정하는 핵심 요인이 되지는 않습니다. 　　둘째는 비용의 제약입니다.석탄 생산이 330일 만에 재개된 이후, 석탄 가격이 계속 상승할 조건은 더 이상 존재하지 않습니다. 가격 하락이 공통된 인식이 되었으며, 따라서 에너지 가격 상승을 통해 비료 가격을 끌어올리는 제약 요인도 사라졌습니다. 　　셋째는 운송의 제약입니다.중국의 질소비료 생산 기업들은 주로 허베이, 허난, 산시, 산둥, 내몽골, 신장 지역에 있습니다. 많은 소비지의 질소비료 생산 기업들은 이미 폐쇄되었습니다. 인비료 생산은 주로 후베이와 윈난, 구이저우, 쓰촨 지역에서 이루어지며, 그 생산에 필요한 땅은 주로 동북부, 서북부, 화북 지역입니다. 칼륨비료 생산은 주로 신장과 칭하이 지역에서 이루어집니다.이로부터 중국의 화학비료가 생산과 판매의 균형을 이루려면 원활한 물류가 반드시 필요하다는 것을 알 수 있다.현재의 운송 문제로 인해 비료 생산업체들은 원료를 들여올 수 없고, 생산된 제품도 밖으로 내보낼 수 없습니다. 따라서 운송 능력을 향상시키는 것이 앞으로 비료 가격이 계속 상승할 수 있을지 여부를 결정하는 핵심 요소가 되고 있습니다. 　　저자는 내년 3월 이후에는 운송 능력 부족 문제가 완화될 것으로 예상합니다. 춘절 연휴가 끝나면 말입니다；석탄 운송량 감소；철도에 새로운 객차들이 투입되어 운행되면서, 철도의 수송 능력이 향상됩니다；새로 구입한 화물차가 운행에 투입되어, 도로 운송 능력이 향상됩니다. 　　넷째는 환경 보호에 대한 제약입니다.최근 화북 지역에 발생한 심각한 안개로 인해 일부 질소비료 업체들이 환경 규제의 영향을 받았습니다.중앙 환경감독팀이 후베이성을 방문하고 중앙방송국이 두 대형 인산염 제조업체의 오염 문제를 폭로하면서, 후베이성의 인산염 제조업체들의 가동률이 급격히 하락했습니다. 그 결과, 인산염의 가격은 더 이상 생산 비용에 따라 결정되지 않고, 오직 환경 규제의 강도에 따라 결정되게 되었습니다. 　　중국 기업들의 환경 관련 부채는 너무 많아서, 하룻밤 사이에 그 모든 부채를 갚는 것은 불가능합니다. **도 이 점을 잘 알고 있기 때문에 충격요법 같은 조치는 취하지 않을 것입니다. 하지만 환경 감독과 지역별 심각한 오염이 발생했을 때의 임시적인 생산 제한 조치는 새로운 일상이 될 것입니다. 또한 질소비료와 인비료의 가격도 환경 단속의 강도에 따라 변동할 것입니다. 　　위의 분석을 종합해 볼 때, 필자는 현재 모든 화학비료 제품의 가격 상승이 수요 증가에 따른 것이 아니라 공급이 제약을 받은 영향이며, 생산능력 과잉 문제는 근본적으로 해결되지 않았다고 생각합니다. 　　제품별로 보면, 질소비료의 후기 가격이 계속 상승할 수 있을지는 운송과 환경 문제에 달려 있으며, 생산지에서 멀리 떨어진 시장일수록 상승 가능성이 높습니다；인산비료는 환경 보호에 따라 달라지며, 단기적으로는 여전히 상승 가능성이 있습니다；칼리비료는 운송 상황에 따라 달라지며, 3월까지는 상승세를 이어갈 것입니다. 　　결론적으로, 현재의 규제 속도를 그대로 유지한다면, 내년에는 화학비료의 가격이 크게 상승할 가능성이 있습니다! (여뢰)