كيفية تعديل نقطة الاشتعال المنخفضة للديزل
Thread Content
ما هي الإجراءات الأخرى بخلاف رفع درجة حرارة قاع البرج؟
يمكن: تقليل عودة المركبات إلى جهاز التقطير، مما يزيد من إنتاج النافثا.
على سبيل المثال، درجة الغليان المتكرر، التدفق العكسي في الأعلى، كمية بخار الرفع، مخرج فرن التقطير
فقط فهم ما يعنيه انخفاض نقطة الاشتعال، وسوف تفهم؛ فكل الطرق تهدف إلى تقليل المكونات الخفيفة في قاع البرج.
لماذا يرتفع نقطة الاشتعال عندما ترتفع درجة الحرارة القصوى؟
رفع درجة حرارة القمة وخفض الضغط، كلاهما يسمحان للمكونات الخفيفة بالتبخر بشكل أفضل، مما يؤدي إلى تحرك نقطة القطع إلى الخلف وارتفاع نقطة الاشتعال.
درجة الحرارة العلوية، درجة الحرارة السفلية، نسبة الرجوع، الضغط العلوي. . . الهدف النهائي واحد في كل الأحوال، وهو تبخير المكونات الخفيفة من قاع البرج إلى قمته. . .
يتحدد نقطة الاشتعال بناءً على العملية التي تحدث قبل نسبة 10%؛ فإذا كانت نقطة الاشتعال منخفضة، فهذا يعني وجود كمية كبيرة من المكونات الخفيفة. ويمكن رفع درجة حرارة قاع البرج أو قمته لتبخير هذه المكونات الخفيفة
يمكن فتح صمام تنظيم استخراج النافتا لخفض معدل العودة