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석경산 열발전소에서 보일러의 과온 및 과압 사고가 발생했습니다. 사고 경위는 다음과 같습니다: 1996년 3월 13일 00:29, 4호 기관에서 직류 제어 전원의 퓨즈가 끊어지면서 직류 작동 전원이 차단되었습니다. 그로 인해 4호 기관이 정지되고, 증기 터빈의 주밸브도 닫혔습니다.‘기계 점프 로’ 연동 장치가 가동되지 않아, 발전기의 부하가 감소한 후에도 연료가 자동으로 차단되지 않았습니다.최고 주증기 압력은 21.3MPa이며, 주증기 온도는 576℃입니다. 한편, 정격 과열기 출구 압력은 13.7MPa이고, 증기탱크 압력은 15.88MPa이며, 주증기 온도는 540℃입니다. 사고 원인 분석: 사고 처리 과정에서 운영 요원은 수동으로 펄스 안전밸브를 열었음에도 보일러 압력이 낮아지지 않자(안전밸브 및 PCV 밸브가 작동하지 않음), 규정에 따라 제분 시스템을 단호하게 차단하지 않았으며, 이로 인해 보일러의 압력을 견디는 부품들이 심각한 과온 및 과압 상태에 빠졌습니다.
사고 요약: 1. 가동 중 보일러의 주증기 배출 압력이 안전밸브 작동 압력(PCV 밸브 포함)을 초과하여 안전밸브가 작동하지 않고, 동시에 수동 PCV 밸브도 열리지 않을 경우 즉시 수동으로 보일러를 정지시켜야 한다. 2. 기기가 가동될 때는 보일러의 주증기관, 재가열용 냉각/가열 구역의 안전밸브, Pcv 밸브, 그리고 공장용 증기 파이프라인에 있는 모든 안전밸브들을 반드시 작동시켜야 합니다. 시스템의 과압을 방지하기 위해, 운영 시스템의 안전밸브들을 함부로 해제하는 것은 엄격히 금지됩니다. 3. 보일러의 과압 수압 시험 및 가동 상태에서의 안전밸브 검증 작업을 할 때는, 압력 상승 속도가 너무 빠르거나 압력·온도가 통제를 벗어나 과압·과온이 발생하는 것을 방지하기 위한 특별한 안전 기술적 조치가 마련되어야 한다.
요약: 1. 책임감이 강해야 함;2. 조작은 능숙해야 합니다;3. 평소에 사고 상황을 대비한 연습을 자주 실시함
사고가 발생했을 때 사람들은 무의식적으로 우선 해당 인원에게 규정 위반이 있었는지를 생각하게 되지만, 본질적인 안전 측면에서는 안전을 확보하기 위해 먼저 하드웨어적 조치를 취해야 합니다. 인간의 행동은 단지 안전 보호를 위한 보조적 수단에 불과합니다. 또한 위험 분석 시에는 피로나 주의력 부족과 같은 인간의 특성상 나타날 수 있는 오작동도 고려해야 합니다.
제 생각에는 우선 사람의 위반을 고려하는 것이 마땅합니다.물론, 사람의 위반 행위는 현장의 특정 작업자의 위반이나 실수에만 국한되지 않는다는 점을 고려해야 합니다.인간이 실수를 하는 것은 인정해야 하지만, 그에도 한계가 있어야 합니다.예를 들어, 이 사례에서는 연쇄 보호 기능이 작동하지 않거나 고장 나거나, 심지어 규정을 위반하여 해제되기도 합니다;안전밸브가 정상적으로 작동하지 않는 등의 문제가 있습니다.이것들은 모두 시스템의 본질적 안전을 위해 취해지는 공학적 조치이며, 인간의 부적절한 행동으로 인해 정상적으로 작동하지 못하는 경우에도 마찬가지입니다.그러므로 인재가 가장 중요한 요소이며, 우리가 인간의 한계를 인정한다 하더라도 마찬가지입니다.
정말 당신이 말한 대로입니다. 바로 그런 이유 때문에 우리는 설계 시 문 안전 스위치나 연동 장치와 같은 다양한 안전 장치들을 적용하는 것입니다. 만약 이러한 장치들이 제대로 작동하지 않거나 고장 나면, 장비가 작동하지 않거나 정지하게 됩니다. 물론 안전 밸브와 같은 일부 안전 장치의 경우, 그 정상적인 작동 여부를 직접 모니터링할 수는 없습니다. 하지만 압력이 높아지면 경보가 울리고, 심지어 시스템이 자동으로 정지하는 연동 기능도 있습니다;물론, 일부 장소에서는 위의 두 가지 조치를 취할 수 없는 경우가 있습니다. 그럴 때는 관리적인 방법을 통해 이를 보완해야 합니다. 예를 들어, 설비를 가동하기 전에 중요한 밸브들의 상태를 확인하는 것입니다. (이것이 바로 우리가 현재 실시하고 있는 2차 확인 절차입니다.)
과거의 사고를 통해 예방 조치를 보완하여 유사한 사고가 다시 발생하지 않도록 하는 것이 우리의 궁극적인 목표이자, 사람들을 위한 최선의 보호 방법입니다.사람의 책임을 묻는 것은 단지 극단적인 수단에 불과하다.