Casos de accidentes en el funcionamiento de calderas–4
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Se produjo un accidente en la central térmica de Shijingshan debido a una sobrecalentación y sobrepresión del caldero. Desarrollo del incidente: El 13 de marzo de 1996, a las 00:29, el grupo 4 dejó de funcionar porque se fundió el fusible principal de la fuente de alimentación de corriente continua. Como resultado, la fuente de alimentación para el funcionamiento del grupo 4 se interrumpió, lo que causó que la válvula principal de la turbina se cerrara. Debido a que el sistema de interconexión “machine jump furnace” no estaba en funcionamiento, el combustible no se interrumpió automáticamente tras la reducción de carga de la unidad. La presión máxima del vapor principal es de 21,3 MPa, mientras que la temperatura del vapor principal es de 576 °C. La presión de salida del sobrecalentador nominal es de 13,7 MPa; la presión en el tanque de vapor es de 15,88 MPa, y la temperatura del vapor principal sigue siendo de 540 °C. Análisis de las causas del accidente: Durante el proceso de manejo del accidente, el personal encargado, al intentar abrir manualmente las puertas de seguridad para reducir la presión en la caldera, no cortó de inmediato el sistema de producción de polvo tal como lo establecen los procedimientos. Esto causó que las partes de la caldera sometidas a presión sufrieran un sobrecalentamiento y una sobrepresión graves.
Resumen del accidente: 1. Cuando, durante el funcionamiento, la presión en la salida de vapor principal de la caldera supera la presión de activación de las válvulas de seguridad (incluida la válvula PCV) y estas no se abren, al mismo tiempo que la válvula PCV manual tampoco puede abrirse, se debe detener inmediatamente la caldera de forma manual. 2. Durante el funcionamiento de la unidad, todas las válvulas de seguridad relacionadas con el vapor principal de la caldera, las secciones fría y caliente de recalentamiento, así como la válvula Pcv, además de todas las válvulas de seguridad en las tuberías de vapor para uso interno, deben estar activas en todo momento. Está estrictamente prohibido desactivar arbitrariamente estas válvulas de seguridad para evitar que el sistema sufra sobrepresión. 3. Para las pruebas de presión en condiciones de sobrepresión del caldero y la verificación de las puertas de seguridad en estado operativo, deben establecerse medidas técnicas de seguridad específicas, a fin de evitar situaciones de sobrepresión o sobrecalentamiento causadas por un aumento excesivo de la presión o por una pérdida de control sobre dichas variables.
Resumen: 1. Hay que tener un fuerte sentido de responsabilidad； 2. La operación debe realizarse con destreza ； 3. Realizar frecuentes simulacros de colaboración en caso de accidentes
Muchas veces, después de que ocurre un accidente, todos piensan primero en si hubo alguna infracción por parte de las personas involucradas. Pero, desde el punto de vista de la seguridad intrínseca, lo más importante es implementar medidas en el equipo para garantizar la seguridad; la conducta humana solo sirve como medida complementaria para protegerla. Además, al realizar el análisis de riesgos, debemos tener en cuenta posibles errores humanos causados por factores como el cansancio o la falta de concentración.
En mi opinión, lo primero que se debe tener en cuenta son las infracciones cometidas por las personas. Por supuesto, al pensar en las infracciones humanas, no se trata solo de las infracciones o errores de un operario en particular en el lugar. Hay que admitir que todos cometen errores, pero también debe haber un límite. Por ejemplo, en este caso, la protección en cadena no se activa, falla e incluso se desactiva de forma irregular ； La válvula de seguridad no funciona correctamente, etc. Estas son medidas técnicas e ingenieriles adoptadas para garantizar la seguridad intrínseca del sistema, y también se deben a comportamientos inadecuados por parte de las personas que impiden su funcionamiento normal. Por lo tanto, el talento es el factor más importante, incluso si reconocemos las limitaciones humanas.
Como dices, precisamente por eso, en el diseño se incluyen numerosos dispositivos de seguridad, como los interruptores de seguridad de las puertas y los mecanismos de bloqueo. De esta manera, si estos dispositivos no funcionan correctamente o fallan durante su uso, el equipo no puede encenderse o se detiene. Por supuesto, hay algunos dispositivos de seguridad, como las válvulas de seguridad, cuyo funcionamiento no puede ser monitoreado. En tales casos, podemos recibir alertas cuando la presión es demasiado alta; incluso existe un sistema de parada automática del equipo； Por supuesto, si en algunos lugares no es posible aplicar las dos medidas mencionadas anteriormente, entonces debemos recurrir a métodos de gestión para compensarlo. Por ejemplo, se debe verificar el estado de las válvulas clave antes de poner en uso los equipos; (eso es lo que hacemos ahora con la verificación secundaria)
Nuestro objetivo final es mejorar las medidas de prevención a través de los accidentes del pasado, para evitar que se repitan incidentes similares; eso también representa la mejor forma de proteger a las personas. Responsabilizar a las personas es solo un medio extremo.