Ist es machbar, Gaskartuschen für Flüssiggas mit Erdgas anzutreiben? Frühere Flüssigkeiten
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Ist es machbar, Gaskartuschen für Flüssiggas mit Erdgas anzutreiben? Früher wurden bei Flüssiggasbehältern Stickstoff als Antriebsmittel verwendet. Wenn Stickstoff in das Brenngas gelangt und so in das Kraftstoffleitungsnetz eindringt, kann dies die Verbrennung des Kraftstoffs beeinträchtigen. Bitte geben Experten mit Erfahrung in diesem Bereich eine Antwort, danke!
Was bedeutet es, Energie zu liefern? Warum wird Energie bereitgestellt? Es ist an sich unter Druck – wenn es nach außen transportiert werden soll, wird dazu eine Pumpe verwendet
Mit Erdgas wird der Ballon gefüllt, anstelle von Stickstoff, um den Druck im Ballon mit flüssigem Gas zu erhöhen und so eine Druckquelle für die Übertragungspumpe zu schaffen.
Ja, aber man muss auf das Problem der Druckanpassung achten.
Affenkt die Zusammensetzung des Erdgases die Qualität eures Flüssiggases nicht?
Das ist genau das, was uns Sorgen bereitet! Haben Sie irgendwelche guten Vorschläge? Sagen Sie mal. Diskussionen sind willkommen.
Die Zusammensetzung unterscheidet sich: Der Hauptbestandteil von Erdgas ist Methan. Die Heizwert liegt bei 33–46 MJ/m³, die Dichte beträgt 0,58–0,62 Kilogramm/m³. Im flüssigen Zustand ist das Volumen 1/600 des Volumens im gasförmigen Zustand. Der Explosionsbereich liegt bei 5–15 %. Flüssiggas ist ein Gemisch aus Gasen, dessen Hauptbestandteile Propan, Propylen, Butan und Buten sind. Aufgrund der unterschiedlichen Mengen an Kohlenwasserstoffen in diesem Gemisch variiert auch die Heizwert – er liegt zwischen 88 und 120 MJ pro Kubikmeter. Das Volumen von Flüssiggas im flüssigen Zustand beträgt etwa 1/250 des Volumens im gasförmigen Zustand. Die relative Dichte liegt bei 1,5–2,0 Kilogramm pro Kubikmeter. Der Explosionsbereich liegt bei 2–10 %. Das Einleiten von Erdgas in den Flüssiggasbehälter verringert den Heizwert des Flüssiggases und beeinflusst somit die Verbrennungsenergie des Gases. Deshalb ist es besser, Stickstoff zu verwenden. Im Allgemeinen gelangt das Gas in die Leitungen des Flüssiggasbehälters in flüssiger Form. Solange der Flüssiggasbehälter nicht leer ist, dringt Stickstoff nicht in die Leitungen für das Brenngas ein – dadurch wird die Verbrennung des Brenngases nicht beeinträchtigt.
Der Vorteil von Stickstoff gegenüber Erdgas besteht darin, dass 1. Stickstoff sicherer ist als Erdgas – Stickstoff ist ein inertes Gas, wodurch selbst bei kleinen Leckagen in den Leitungen kein großes Problem entsteht. Bei Erdgas hingegen besteht ein höheres Risiko. 2. Stickstoff ist billiger als Erdgas und leicht verfügbar ； 3. Eine geringe Menge an Stickstoff, die in die Fackel gelangt, hat keinen Einfluss auf das Fackelsystem. 4. Erdgas löst sich im flüssigen LPG auf, während Stickstoff das nicht tut.
Die kritische Temperatur von Erdgas beträgt -82,3 °C. Erdgas, das bei Raumtemperatur in Zylindern aufbewahrt wird, befindet sich in gasförmigem Zustand – wie kann es also in flüssigem Verdichtetgas gelöst werden?