Thread Content
Sekarang perlindungan lingkungan telah memperkuat pengujian emisi nitrogen oksida, saya ingin mengetahui bagaimana berbagai pabrik mengurangi emisi nitrogen oksida dalam perangkat katalitik.
Jika kandungan nitrogen dalam bahan mentah tidak tinggi, maka nitrogen oksida dalam gas buang eksternal dan drainase eksternal keduanya memenuhi syarat.
Salah satunya adalah dengan menggunakan bahan denitrifikasi dan menambahkannya langsung ke regenerator, dan yang lainnya adalah dengan melakukan transformasi denitrifikasi di dalam boiler.
Kami sedang mengerjakan desulfurisasi dan denitrifikasi, terutama meningkatkan denitrifikasi.
Jika nitrogen oksida dalam gas buang tidak melebihi "Indeks Emisi Polutan Pengilangan Minyak", maka tidak perlu mempertimbangkan pengaturan denitrifikasi. Jika sedikit terlampaui, aditif denitrifikasi dapat dianggap sebagai tindakan yang lebih nyaman dan menghemat biaya. Jika pelampauannya terlalu besar maka perlu dipertimbangkan penambahan peralatan denitrifikasi, baik itu SCR, LOTOX atau lainnya.
Tidak ada perusahaan denitrifikasi dalam negeri yang dapat beroperasi tanpa kristalisasi dalam waktu lama, dan teknologinya kurang baik.
Poster tersebut seharusnya berbicara tentang denitrifikasi gas buang regenerasi perengkahan katalitik, bukan? Karena katalis perengkahan katalitik perlu dibakar selama proses regenerasi, dan permukaan spesifik katalis sangat besar, terutama bila beberapa senyawa logam diendapkan, jika terdapat kelebihan oksigen selama proses regenerasi, dan pada saat yang sama terdapat percepatan pembakaran, sejumlah besar nitrogen oksida akan dihasilkan. Inilah alasan utama tingginya beban denitrasi berikutnya. Selama proses regenerasi, jumlah kelebihan oksigen harus dikontrol dengan ketat dan tidak boleh terlalu tinggi. ; Yang kedua adalah mengontrol secara ketat jumlah akselerator pembakaran yang ditambahkan. Parameter ini harus dioptimalkan selama operasi proses.