Thread Content
كما هو مذكور في العنوان، بالنسبة للأبراج التي تعمل تحت ضغط جوي، لماذا يرتفع درجة حرارة الخطوط الجانبية عندما يزداد كمية المادة المستخرجة منها؟ التفسير الذي خطر ببالي هو أن استخراج كمية كبيرة من الزيت ذو درجة الحرارة المرتفعة يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. هل يوجد أحد الخبراء الذين يمكنهم تقديم تفسير أكاديمي ومنظم لذلك؟
هل ارتفعت درجة حرارة قمة البرج؟ زيادة التدفق العكسي في الخط الجانبي يقلل من درجة حرارة قمة البرج
زيادة كمية السائل المستخرج تعني أن درجة حرارة نقطة الرغوة للمنتج مرتفعة، بالإضافة إلى زيادة وزن المكونات
في الأبراج ذات الضغط الجوي، يوجد توازن بين الطور الغازي والطور السائل في كل طبقة من طبقات البرج. كلما زادت كمية المادة المستخرجة من الخطوط الجانبية، قل حمل الطور السائل، وبالتالي ينهار هذا التوازن، مما يتطلب إعادة تحقيق التوازن مرة أخرى. ونتيجة لذلك، ترتفع درجة حرارة المكونات الثقيلة، وبالتالي ترتفع درجة الحرارة بشكل عام.
الطابق الرابع هو الإجابة الصحيحة. عادةً ما يكون هناك حد لسحب الخط الجانبي؛ فإذا تجاوز ذلك الحد، ينهار توازن البرج، ولا يمكن الحفاظ على التدفق العكسي!
يقل التدفق الداخلي، وينهار توازن الغاز والسائل، وترتفع المكونات ذات الوزن الجزيئي الأكبر، ويتم تحقيق توازن جديد
يزداد كمية المادة المستخرجة من الخط الجانبي، مما يقلل من التدفق الداخلي، وينهار التوازن، فيحتاج الأمر إلى إعادة تحقيق التوازن، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المكونات المعاد ترتيبها.
في الحقيقة، إنها مشكلة تدفق داخلي؛ فعند سحب الكمية المفرطة، ينخفض التدفق الداخلي