배기가스 흡착 장치 개조
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당사의 18만 톤 규모의 과산화수소 생산 프로젝트는 현재 3년째 가동되고 있습니다. 산화된 배기가스는 팽창 냉각을 통해 분리된 후, 배기가스 처리 장치를 통해 여과된 뒤 외부로 배출됩니다.현재 배기가스 배출 기준 미달과 방향족 화합물 소비량이 많은 문제가 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해, 저희는 배기가스 처리 장치를 개조할 계획입니다.기존에는 3개의 탱크가 있었는데, 8코어용이 2개, 흡착용이 2개, 재생(해리 및 건조)용이 1개였습니다. 저희는 흡착용 탱크를 하나 더 추가하여, 흡착용 탱크 2개, 해리용 탱크 1개, 건조용 탱크 1개로 구성하려고 합니다. 이렇게 하면 흡착 시간을 단축시키고 각 흡착용 탱크의 처리량도 줄일 수 있습니다；그 다음 2단계 흡착을 추가하여 배기가스 내 방향족 화합물 함량을 40mg/입방미터 이하로 낮춰 기준에 맞게 배출시키고, 방향족 화합물을 충분히 회수하여 소비를 줄입니다
국내 과산화수소 제조업체들 중에서 산화 배기가스의 2단계 흡착을 하는 곳은 그다지 많지 않으며, 대부분은 팽창기와 활성탄 섬유를 이용한 흡착 방식을 사용합니다.당신의 설명을 들어보면 제가 말한 처리 방식인 것 같습니다. 산화 배기가스 처리 과정에 활성탄 섬유 흡착 장치를 추가하고, 2단계 처리를 활성탄 흡착으로 바꾸면 효과가 더 좋아질 것 같습니다.국내에는 활성탄 흡착을 이용한 과산화수소 처리 장치가 있습니다
흡착 챔버의 외장에는 어떤 재료를 사용하시나요?