Thread Content
İnternetteki vanalara yağ enjeksiyonuyla ilgili bilgilere baktığımda, hepsi noktasal enjeksiyon gibi görünüyor. Peki acil bir durumda bu yöntem sızdırmazlık sağlayabilir mi?
Bir noktadan yağ enjekte ediliyor, valf yatağına girdikten sonra tüm sızdırmazlık yüzeyine ulaşılıyor
Yağlayıcı enjekte edildi, tabii ki tek bir noktadan. Yağlama dolgu sızdırmazlık yüzeyi
Tabii ki, yukarıdaki cevaplara bakabilirsin, hepsi oldukça iyi
Birine tıklandığında, valf yatağının içinde oluklar bulunur
Kullanıldı mı? Biz burada hiç kalmadık
Büyük boyutlu vanalarda genellikle iki yağ enjeksiyon deliği bulunur; biri dolgu bölümünde, diğeri valf yatağında yer alır. Yağ enjeksiyonu tabancası ile yağ enjekte edilir. Küre vanalarındaki yağ enjeksiyonu yağlama amacıyla değil, acil durumlarda (sızdırmazlık elemanlarının bozulup sızıntı oluştuğunda) sızdırmazlık dolgusunu veya valf yatağını sızdırmazlık maddesiyle doldurmak içindir; bu da iç kısıma yapıştırıcı enjekte edilerek sızdırmazlık sağlanması anlamına gelir. Bir kez enjekte edildikten sonra bu vana ancak fabrikaya götürülerek onarılabilir
Valf yatağında, yağın tüm sızdırmazlık yüzeyini doldurabilmesi için bir daire şeklinde oluk var mı?
Valf yatağında, yağın tüm sızdırmazlık yüzeyini doldurabilmesi için bir daire şeklinde oluk var mı?
Valf yatağında, yağın tüm sızdırmazlık yüzeyini doldurabilmesi için bir daire şeklinde oluk var mı?
Valf yatağında, yağın tüm sızdırmazlık yüzeyini doldurabilmesi için bir daire şeklinde oluk var mı?
Valf yatağında, yağın tüm sızdırmazlık yüzeyini doldurabilmesi için bir daire şeklinde oluk var mı?