¿Qué hacer ante una corrosión grave en las tuberías de alquilación? Gracias, por favor
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La delgadez de la línea de adición de ácido para caudales bajos alquilados es grave; en noviembre de 2016, hubo fugas en la tubería de salida de la bomba en dos ocasiones. Se midió el espesor en las curvas de la salida de la bomba, y el valor más bajo fue de 3 mm, mientras que el más alto fue de 4,5 mm. Este tramo de tuberías fue reemplazado durante la gran inspección de 15 años; la tasa anual de corrosión es de al menos 1 mm/a. En particular, el tramo del tubo de amortiguación en la salida de la bomba está severamente adelgazado. Análisis de las causas: (1) La bomba para la adición de ácido, con un caudal reducido, es una bomba de émbolo de diafragma. El flujo del ácido sulfúrico en la línea de adición no es estable; durante el proceso de compresión alternativa del fluido, hay zonas donde la velocidad del flujo es alta, lo que provoca una corrosión más severa. El tramo del tubo de amortiguación en la salida de la bomba se ha adelgazado gravemente debido a la erosión repetida por el medio. Se calcula que la velocidad del flujo de ácido sulfúrico en la tubería de salida P6912AB es de aproximadamente 0,43 m/s. Según las normas de NACE, cuando se utiliza acero al carbono con ácido sulfúrico concentrado, a temperatura ambiente, la velocidad del flujo debe mantenerse por debajo de 0,6 m/s. Dado que la bomba es una bomba de émbolo de diafragma, se puede suponer que la velocidad de flujo local real es demasiado alta, lo que podría provocar una mayor corrosión. (En condiciones ideales, la velocidad real del flujo puede alcanzar los 0,8 m/s). (2) La calefacción de la nueva línea de ácido se realiza con agua caliente; sin embargo, temperaturas demasiado altas en ciertas zonas pueden aumentar la corrosión. La temperatura de trabajo adecuada para el ácido sulfúrico al 98% suele ser inferior a 50 °C. Sin embargo, a medida que aumenta la temperatura, la tasa de corrosión del ácido sulfúrico aumenta significativamente; por lo tanto, reducir la temperatura permite disminuir considerablemente esa tasa de corrosión.
Se ha realizado un análisis de las principales causas de corrosión en las tuberías de inyección de ácido para el proceso de alquilación. Tras trabajar en este área durante tantos años, esto sigue siendo un problema persistente. No obstante, según las recomendaciones de diferentes fabricantes, se sugiere al propietario que realice los siguientes cambios: primero, reemplazar la bomba de inyección de ácido por una bomba magnética, ya que esta es resistente a la corrosión y no presenta fugas; además, su velocidad de flujo es estable y fácil de controlar； II. Para la calefacción, se utiliza calefacción eléctrica en lugar de agua caliente. Por lo general, las empresas, con el fin de ahorrar dinero, utilizan agua caliente para la calefacción. Sin embargo, es difícil controlar la temperatura del agua caliente; cuando esta es demasiado alta, se acelera la tasa de corrosión de las finas capas de óxido que se forman en su interior. Al controlar la temperatura con calefacción eléctrica, recuerde instalar un sistema de control de temperatura y protección contra fugas de corriente. ¡No lo olvide!
Para la calefacción se utiliza calefacción eléctrica en lugar de agua caliente. ¿Es este un método utilizado por las empresas productoras del norte, o es algún proceso específico el que requiere calefacción? ？