Điểm lọc lạnh của dầu diesel được định nghĩa như thế nào vậy! Nó liên quan đến những điều kiện nào?
Thread Content
Điểm lọc lạnh của dầu diesel được xử lý bằng phương pháp hydro hóa trong nhà máy chúng tôi giờ đã thấp hơn. Ban lãnh đạo yêu cầu chúng tôi tăng mức độ phản ứng hóa học và tăng tỷ lệ chất xúc tác được sử dụng. Tôi muốn biết lý do tại sao lại làm như vậy!
Tinh chế sau, lượng chiết xuất, tỷ lệ nguyên liệu, mức độ phản ứng
Là quy trình cải tạo bằng khí hydro hay quy trình tinh chế bằng khí hydro? Nguyên liệu là gì?
Độ lưu động của dầu diesel ở nhiệt độ thấp có liên quan đến các hydrocarbon thuộc nhóm n-alkane trong dầu diesel. Khi mức độ hydro hóa tăng lên, hàm lượng hydrocarbon cũng tăng theo, và điểm lọc ở nhiệt độ thấp cũng tăng lên.
Cải chất: Trộn nguyên liệu thúc đốt với củi thông thường
Quá trình cải thiện độ nhớt của dầu diesel thực chất là quá trình phân rã các phân tử hydrocarbon có chuỗi thẳng thành các phân tử có kích thước nhỏ hơn, dưới tác động của chất xúc tác. Mục đích của việc này là để giảm độ nhớt của dầu. Nếu điểm lọc lạnh không đạt yêu cầu, điều đó có nghĩa là hiệu quả cải thiện độ nhớt chưa tốt, mức độ phản ứng chưa đủ. Vì vậy, cách hiệu quả nhất là tăng mức độ phản ứng. Khi lượng chất xúc tác được tăng lên, thì lượng dầu diesel thông thường sẽ bị giảm đi. Điểm đông của dầu diesel sau khi sử dụng chất xúc tác sẽ thấp hơn nhiều so với dầu diesel thông thường. Bằng cách kết hợp cả hai biện pháp này, chúng ta có thể nhanh chóng đạt được mục tiêu là làm cho điểm lọc lạnh của sản phẩm đạt yêu cầu.
Không hiểu thì phải hỏi! Câu hỏi không có tốt xấu!