Thread Content
مؤخرًا، كنت أعمل على تصميم نظام تحكم لمضخة ثاني أكسيد الكربون، ومن خلال الرسوم التوضيحية التي قدمها المصنع، يتضح أن المضخة مكونة من أسطوانتين؛ الأسطوانة ذات الضغط المنخفض مقسمة إلى قسمين، بينما الأسطوانة ذات الضغط العالي مقسمة إلى قسم واحد. ثلاثة أقسام في المجموع. يوجد صمام لمنع الاهتزاز عند مخرج القسم الثاني ليعيد التدفق إلى مدخل القسم الأول، ولكن في نفس الوقت يوجد أيضًا صمام تفريغ. يوجد صمام لمنع الانهيار في مخرج القسم الثالث، يسمح بالعودة إلى مدخل القسم الثالث، كما يوجد أيضًا صمام تفريغ في مخرج القسم الثالث. إذًا، بما أن هناك صمام لمنع الارتداد. لماذا يجب إضافة صمام التفريغ أيضًا؟ هل صمم صمام التخفيف لتفريغ الضغط عندما يصبح مرتفعًا؟ إذًا، إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا، ألا يمكن للتدفق العكسي أن يخفض الضغط؟ هل يعني ذلك أن صمام منع الاختناق يفتح للسماح بالتدفق العكسي فقط عند حدوث الاختناق؟ عندما يكون الضغط مرتفعًا جدًا، هل يكفي فقط فتح صمام التخفيف لخفض الضغط؟ هل كانت الصمامات المستخدمة سابقًا صمامات تذبذب، إما لإعادة التدفق أو للتخلص من الضغط الزائد؟ لم أتعامل من قبل مع صمام تدفق عكسي وصمام تفريغ في نفس الوقت.
ماذا تقصد بالتفريغ؟ هل يُستخدم أثناء استبدال النيتروجين؟
يعمل صمام منع الاهتزاز كوسيلة لحماية الضاغط، حيث يقوم تلقائيًا بتفريغ الهواء في حال حدوث اهتزازات في الضاغط.
أعتقد أن صمام الرجوع موجود لتحقيق التوازن في الضغط، ولمنع حدوث انهيار في الضغط. صمم صمام التخفيف للتحكم في ضغط النظام، ومنع ارتفاع الضغط بشكل مفرط من تدمير المعدات.
إنه يحتوي على صمام لمنع الاهتزاز. هناك أيضًا صمام تفريغ، وصمام لمنع الاهتزازات يسمح بالعودة إلى المدخل، بينما يقوم صمام التفريغ بتفريغ المحتويات إلى الغلاف الجوي.
صمام منع الاختناق يفتح عند انخفاض الضغط وانخفاض معدل التدفق لحماية المضخة من الاهتزازات الشديدة، أما صمام التفريغ فهو يُستخدم للتحكم في ضغط النظام ومنع ارتفاع الضغط بشكل كبير مما قد يتسبب في تلف المعدات.
كل منهم يقوم بعمله الخاص، إنها أمور مختلفة، والاسم نفسه يوضح ذلك جيدًا.
حسب متطلبات العملية. بعضها يحتوي فقط على صمام منع الاهتزاز، ولا يحتوي على صمام لمنع الضغط الزائد؛ التصميم ليس صارمًا كما في الاختبارات النهائية. يمكن السؤال عن الشركة المصممة
للصمام التفريغي استخدامات عدة، وهي: 1. التفريغ أثناء تشغيل الجهاز، 2. التفريغ عند إيقاف الجهاز; ٣. التخليص من الضغط الزائد. يجب أن نكون واضحين بأن وظيفة صمام منع الاهتزاز لدى صاحب المنشور ليست مطابقة تمامًا لوظيفة صمام التفريغ.
لقد تم مواجهة هذا التصميم من قبل، حيث تحتوي ضواغط النيتروجين أو الهواء على صمامات تفريغ. بعض صمامات التفريغ عبارة عن صمامات لمنع الاهتزازات الناتجة عن الضغط الزائد، وبعضها يُستخدم لإيقاف التشغيل، بينما يُستخدم البعض الآخر في عمليات الاختبار أثناء التشغيل
الإجابة الصحيحة في الطابق العلوي. بشكل دقيق، لا يُطلق عليه صمام التفريغ، بل صمام الأمان، فبعد كل شيء لا يمكن تفريغ كل أنواع الغازات مباشرة، وغالبًا ما يكون من الضروري توصيله بأنابيب إلى المشعل أو إلى مكان آخر. تُستخدم صمامات التفريغ عادةً في حالات الطوارئ، مثل الضغط الزائد المفاجئ، أو أثناء تشغيل أو إيقاف الآلات ; تعمل صمامات الرجوع بشكل أساسي على ضمان تدفق المادة إلى الداخل، ومنع حدوث اهتزازات في التدفق ; لكل منهما وظيفة مختلفة، ولا يمكن استبدال أحدهما بالآخر، كما أنه لا يوجد تشابه بينهما