Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “المسافر الحالم” في تاريخ 8/6/2019 الساعة 20:01، في إطار عملية الضغط الداخلي
في هذه الحالة، من المتوقع أن يرتفع اهتزاز المضخة التوسعية ودرجة حرارة المحور بشكل كبير، ومن المرجح أن تتوقف المضخة التوسعية تلقائيًا. لذلك، يجب إعادة تنظيم عملية التشغيل مرة أخرى~~
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة mnmxj في تاريخ 2016-12-29 الساعة 18:11. 1. هل السبب يكمن في خلل في صمام الرجوع نفسه؟ خطأ في الإشارة أو مشكلة في مصدر الغاز. 2- فتح صمام الرجوع عند نهاية المضخة التوسعية بالكامل هو أحد الإجراءات التلقائية التي تحدث عند حدوث عطل في المضخة التوسعية؛ يجب التحقق من ما إذا كانت جميع مؤشرات المضخة التوسعية طبيعية أم لا
يتم التحكم في صمام الرجوع بواسطة نظام الأمان المرتبط بالمكثف، وإذا لم يكن هناك عطل في الصمام، فمن المؤكد أن أحد معايير المكثف قد تجاوز القيمة المسموح بها
أغلق صمام الرجوع تمامًا، ولاحظ ما الذي يسبب ذلك. في بعض الوحدات، يتم فتح صمام الرجوع بعد حدوث إنذار بشأن سرعة الدوران، وفي هذه الحالة يجب عليك إغلاق صمام الرجوع لدى المكثف، لكن لا تغلقه تمامًا، بل احرص على أن تظل سرعة الدوران طبيعية. بعد ذلك، قم بضبط المعايير الخاصة بالعملية لكي تعود درجة الحرارة والضغط أمام المكثف إلى وضعها الطبيعي، ثم أغلق صمام الرجوع تدريجيًا. أحيانًا، قد يؤدي فتح العودة بالكامل إلى ارتفاع اهتزازات المضخة التوسعية مما يؤدي إلى تفعيل نظام الأمان، وفي هذه الحالة يتم إيقاف المضخة التوسعية، وهذا ليس حلًا يتمثل في فتح العودة بالكامل. إن فتح صمام الرجوع بالكامل في جهاز التوسيع سيؤدي حتمًا إلى انخفاض كمية الهواء المستخرج من جهاز الضغط، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغط الغازات الخارجة. وسيقوم صمام الرجوع بدوره في تعديل هذا الوضع، لكن قد يؤدي ذلك أيضًا إلى دخول جهاز الضغط إلى منطقة الاهتزاز، مما يؤدي إلى فتح صمام الرجوع بالكامل. وفي هذه الحالة، سيكون لضغط الهواء العالي تأثير كبير أيضًا. بالنسبة لجهاز فصل الغازات ككل، فإن ارتفاع ضغط الغاز الخارج من مضخة الهواء يؤدي إلى انخفاض كمية الهواء الداخل إلى البرج قليلاً. ويقل حجم الغاز في المسار ذو الضغط العالي بشكل كبير، بينما يزداد حجم الهواء في المسار ذو الضغط المنخفض بشكل أقل نسبياً. وهذا يؤدي إلى خلل مؤقت في توازن كميات المواد الداخلة والخارجة من البرج، مما يؤثر على درجات حرارة الأكسجين والنيتروجين في البرج، ويتطلب ذلك تعديل كمية الغاز الخارج من البرج.
انظر إلى معلومات الإنذار والترابط لتفهم الأمر