إعادة تشغيل وحدات وانهوا؛ ارتفاع معدل تشغيل وحدات MTBE في المصافي المحلية إلى أعلى مستوى له هذا العام

Thread Content

تُظهر نماذج بيانات زووتشوانغ أن معدل التشغيل الإجمالي لمصافي تكرير MTBE في جميع أنحاء البلاد هذا الأسبوع بلغ 61.80%، بزيادة قدرها 12.29% مقارنة بالأسبوع الماضي； يبلغ معدل التشغيل الإجمالي لوحدات إنتاج MTBE في مصافي التكرير بالمنطقة الشرقية من شاندونغ حوالي 72.96%، بزيادة كبيرة قدرها 18.92% مقارنة بالأسبوع الماضي. وصل معدل التشغيل الإجمالي لوحدات MTBE إلى أعلى مستوى له خلال العام، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى إعادة تشغيل وحدة PO/MTBE التابعة لشركة وانهوا في يانتاي، شاندونغ، والتي تبلغ طاقتها الإنتاجية 750 ألف طن/سنة. وحسبما هو معروف، فقد تم تشغيل الجهاز مرة أخرى في حوالي الثامن من هذا الشهر بعد إدخال المواد الخام إليه؛ وحالياً، يسير الإنتاج بشكل مستقر، حيث بلغ إنتاج MTBE اليومي أكثر من 2000 طن، كما أن نقاء المنتج يتجاوز 99%، ولا يحتوي تقريباً على الكبريت أو الميثانول. وبعد تركيب وحدة إزالة البروبان الجديدة، انخفضت نسبة البروبان في المنتج بشكل ملحوظ، وهو ما كان يمثل مشكلة للشركة في الفترة السابقة. حالياً، لا تزال السفن تتوجه تباعاً إلى مناطق تخزين الحاويات في منطقتي شرق وجنوب الصين، ومن المتوقع أن يبدأ التوزيع الرسمي للشحنات في الأسبوع القادم. حالياً، تعمل وحدات إنتاج MTBE الكبيرة مثل وحدة يانتاي وانهوا ووحدة يوهوانغ شينرونغ بشكل طبيعي، ولا يزال حجم إمدادات موارد MTBE في تزايد مستمر. لكن الوضع في سوق البنزين ضعيف حالياً، ومن المتوقع أن تخفض المصافي من معدل تشغيلها، كما أصبحت أكثر حذراً في شراء المواد الخام المستخدمة في خلط الوقود؛ ولا يزال اعتماد كمية الشراء على حجم المبيعات هو النمط التشغيلي السائد. أما من ناحية الأخبار، فبسبب المخاوف من حدوث فائض في إمدادات النفط الخام في المستقبل، فإن اتجاه أسعار النفط الدولية نحو الانخفاض واضح؛ وحالياً وصلت إلى أدنى مستوى لها منذ أغسطس هذا العام. وهذا أدى مباشرةً إلى عودة معدل التغير في أسعار النفط الخام إلى المنطقة السلبية. كما تزايدت الإشارات السلبية في الأخبار، مما جعل المتعاملين في السوق يفقدون الثقة في الآفاق المستقبلية، وأصبحت نواياهم التشغيلية أكثر سلبية.