اختيار زيت المحرك لصيانة الرافعات

Thread Content

في صيانة الرافعات، يُعد ضمان وجود كمية كافية من “الزيت” أمرًا بالغ الأهمية، بالإضافة إلى ذلك، فإن اختيار زيت المحرك يُعد أيضًا مسألة مهمة في صيانة الرافعات. عند اختيار زيت المحرك، يجب أن نأخذ في الاعتبار بشكل كامل العوامل المهمة المتعلقة ببيئة عمل الرافعة، وخاصة درجة الحرارة. يشير الخبراء إلى أنه في ظروف درجات الحرارة المختلفة، يجب أن تكون رافعات الأحمال مزودة بزيت محركات بدرجة لزوجة وجودة مناسبتين. ومن بين ذلك، يمكن الاسترشاد بمعايير تصنيف درجة اللزوجة وفقًا للمعايير التي وضعها الجمعية الأمريكية لمهندسي السيارات (SAE)، أما درجة جودة الزيت فتُحدد وفقًا لمعايير الجمعية الأمريكية للبترول (API). لكن في بلادنا، يتم تصنيف زيوت محركات الرافعات عادةً حسب درجة اللزوجة. تعني درجات اللزوجة المختلفة أن زيت المحرك يمكنه التكيف مع درجات حرارة البيئة المختلفة أثناء العمل. ببساطة، كلما كان رقم زيت المحرك أعلى، كان بإمكانه التكيف مع درجات حرارة أعلى في بيئة الرافعات، والعكس صحيح. عادةً، في فصل الصيف، يمكن استخدام زيت محركات من فئة SAE40 أو SAE50 للرافعات، بينما في فصل الشتاء، من الأفضل استخدام زيت محركات من فئة SAE5W-40 أو SAE15W-40 (W تعني شتاء).