مشكلة الصدمات الحرارية في المعدات ذات درجات الحرارة المنخفضة
Thread Content
مؤخرًا، قمت بتصنيع جهاز عالي البرودة، حيث تبلغ درجة العمل -40، وحدد العميل أيضًا درجة التصميم عند -40. ولأسباب تتعلق بالسلامة، حددت أنا درجة اختبار الصدمات الحرارية عند -55 (والمادة المستخدمة هي 09MnNiDR). ونتيجة لذلك، سألني المدير لماذا لم أتبع درجة التصميم في اختبار الصدمات الحرارية؟ لقد شرحت للمدير أنه من الناحية المنطقية، يجب أن تكون درجة الحرارة المحددة أقل من درجة الحرارة التشغيلية بمقدار 0 إلى 10 درجات، لكن هنا تم اختيار نفس القيمة، دون وجود هامش أمان. لذلك قمت بتعديل متطلبات المواد الخام. في كل مرة أقوم فيها بتصنيع جهاز عامل في درجات حرارة منخفضة، ينتقدني المدير قائلاً إن متطلباتي مرتفعة جداً، وهذا يزعجني. سألتزم بقرارات المدير، فأنا من سيوقع على الوثائق، وأنا المسؤول عن ذلك ； لا تنفذها، فقط انتظر اليوم الذي ستضطر فيه إلى المغادرة. هذا الأمر... دعونا نناقش ما هو المستوى المناسب للصدمات الحرارية المنخفضة؟
لماذا ليس -45، -48، بل -55؟
الدرجات الحرارية التي ذكرتها كلها مقبولة، لا مشكلة. الأمر ليس متعلقًا بضرورة الوصول إلى درجة حرارة معينة، بل المقصود هو ترك هامش أمان. إذا اتبعنا رأي المدير، فيمكنني استخدام مادة 16MnDR، لكن هل من الجيد استخدام نفس المادة لفترة طويلة في ظروف تتجاوز حد تحملها لدرجات الحرارة؟ تمامًا مثل الوسادات، سيفقد فعاليته مع مرور الوقت
منطقي جداً:lol:lol
كيف أصبحت درجة الحرارة أثناء التشغيل مساوية لدرجة الحرارة المصممة؟ يبدو أن درجة الحرارة المثالية للتصميم يجب أن تكون -55.
-50 يجب أن يكون كافيًا، بالطبع استخدام -55 لن يسبب أي مشكلة.
إذا كانت درجة الحرارة المحددة في الرسومات هي -40 درجة مئوية، فإن قادتكم على حق. لكن، "درجة الحرارة أثناء التشغيل -40، ودرجة الحرارة المصممة التي حددها العميل أيضًا -40"، يجب أن يكون هناك مشكلة. وفقًا للوائح، يجب على الطرف الموكل بالتصميم (العميل) توفير معاملات التشغيل وليس معاملات التصميم، حيث يجب أن تُحدد معاملات التصميم من قبل الجهة المسؤولة عن التصميم. قد لا يكون العملاء على دراية كاملة بأحكام المواصفات، ويجب على الجهة المصممة أن توضح ذلك عند توقيع العقد أو الاتفاقية. ربما قد ترك العميل هامشًا في درجة الحرارة التشغيلية، لذلك تم اختيار درجة الحرارة المصممة لتكون مساوية لدرجة الحرارة التشغيلية.
يمكن استخدام درجة الحرارة المصممة للتأثيرات الناتجة عن الحرارة المنخفضة، وبالطبع يمكن رفع المتطلبات أيضًا؛ فمادة 09MnNiDR يجب ألا تواجه مشاكل في التعامل مع درجات حرارة منخفضة تصل إلى -55 درجة مئوية
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة sztlc في تاريخ 25-11-2015 الساعة 08:51. أود طرح سؤال: في منطقة شينجيانغ، يجب استخدام مادة 16MnDR أم 09MnNiDR للمعدات التي تعمل في درجات حرارة منخفضة؟ لدينا جهاز يتم فيه استخدام لوحات مصنوعة من مادة 16MnDR، ويتم استخدام هذا الجهاز في شينجيانغ، وقد استخدم لأكثر من نصف عام، وظهرت شقوق بالقرب من الخيوط الطولية لهذه اللوحات. تم فحص المادة ولم يتم العثور على أي مشاكل فيها، فما سبب ظهور هذه الشقوق؟ أعتقد أن الإجهاد لم يُزل تمامًا، لكننا قمنا بمعالجة حرارية لإزالة الإجهاد قبل خروج المنتج من المصنع. وفقًا لتحليلي، إما أنه لا يمكن استخدام قطع الفتحات البشرية ذات الأبعاد 480*14، أو يجب اختيار المادة من نوع 09MnNiDR.
هل يمكنكم ذكر درجة الحرارة والضغط والوسط المستخدم في عمل الجهاز، بالإضافة إلى الغرض منه؟ شينجيانغ كبيرة جدًا، ومن المؤكد أن درجات الحرارة في مناطقها المختلفة تختلف أيضًا.
يجب أن تكون درجة الحرارة المستخدمة في إعادة اختبار المواد هي -70 درجة مئوية وفقًا للمعايير!
الظروف التشغيلية محددة بواسطة العملية، أليس كذلك؟ درجة الحرارة المخطط لها يمكن أن تكون أقل من أدنى درجة حرارة، فلماذا رفع المتطلبات؟ المشكلة هي أنك أيضًا لا تعرف حالته التشغيلية! في بعض الحالات، لا يجب رفع شروط التصميم بشكل مصطنع! تقول إنه يجب استخدامه دائمًا في أدنى درجة حرارة، فلماذا لا ينجح ذلك؟ هل تعتقد أنهم لم يأخذوا المعايير في الاعتبار عند وضعها؟ ؟ لماذا يُحدد لمادة 16MnDR درجة -40℃، في حين أن هذه الدرجة مستخدمة بشكل واسع في بلادنا بالفعل؟
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة niat8888 في تاريخ 26-11-2015 الساعة 15:29، وذلك فيما يتعلق بإعادة فحص المواد الخام وفقًا لمعايير المواد الخام. . هذه المادة الخام 09MnNiDR هي نتيجة اختبار مكرر عند درجة حرارة -70 درجة مئوية. أما بالنسبة لتأثير الصدمات على اللحام، فيجب ألا يتجاوز ذلك درجة حرارة المعدن المحددة كحد أدنى. . . إذا كان الرفع المصطنع يُعد إهدارًا، فهو أيضًا تصرف غير مرغوب فيه. .
إذا لم يكن هناك سبب آخر، أعتقد أن استخدام مادة 16MnDR كافٍ، مع إجراء اختبار الصدمات عند درجة -40 مئوية.
يمكن أن تتغير درجة الحرارة، ويمكنك زيادة قدرة امتصاص الصدمات
وفقًا لدرجة الحرارة المصممة، وبما أن درجة الحرارة المصممة محددة مسبقًا، فلا حاجة لإضافة هامش إضافي بنفسك. من المتوقع أن تكون درجة الحرارة أثناء التشغيل درجة حرارة متطرفة أيضًا، وفي الواقع لا ينبغي أن تصل إلى هذا المستوى المنخفض.
يجب أن يحدد درجة الحرارة المطلوبة من قبل الطرف الذي يطلب التصميم. يُنصح بالتواصل الكامل مع المالك، لمعرفة كيف تم تحديد ما يسمى بـ “درجة الحرارة المطلوبة للتشغيل”， وطلب منه تحديد متطلبات درجة الحرارة في التصميم.
وفقًا لدرجة الحرارة المصممة، وبما أن درجة الحرارة المصممة محددة مسبقًا، فلا حاجة لإضافة هامش إضافي بنفسك. من المتوقع أن تكون درجة الحرارة أثناء التشغيل درجة حرارة متطرفة أيضًا، وفي الواقع لا ينبغي أن تصل إلى هذا المستوى المنخفض.