هل يتم تفعيله عند حافة الارتفاع في إعدادات DCS؟
Thread Content
ما معنى التفعيل عند الحافة الصاعدة والتفعيل عند الحافة الهابطة في إعدادات DCS، وكيف يتم استخدامهما عادةً؟
على سبيل المثال، إذا أرسل نظام DCS أمرًا بإيقاف الضخ، فقد يكون ذلك نبضة مُحفَّزة بالحافة الهابطة، بينما يكون تشغيل الضخ نبضة مُحفَّزة بالحافة الصاعدة.
هل هذا يعني نفس شيء ما نقوله عادةً عن التحفيز بالصفر والتحفيز بالواحد؟ هل يتم في العادة تشغيل وإيقاف المضخة باستخدام إشارات نبضية مدتها 3 ثوانٍ؟ هل هذا يعني نفس شيء ارتفاع الحافة وانخفاض الحافة؟ هل الحالات المذكورة أعلاه تعني نفس الشيء؟
انظر إلى الدليل، هناك الكثير في الإعدادات، وهو مفصل للغاية
التفعيل عند الحافة الصاعدة يعني التفعيل عندما يتغير الإشارة من 0 إلى 1. الحافة الهابطة على العكس.
الحافة الصاعدة: في الدوائر الرقمية، يُطلق على اللحظة التي يتغير فيها المستوى الرقمي من 0 إلى 1 اسم الحافة الصاعدة، أما اللحظة التي يتغير فيها من 1 إلى 0 فتُسمى الحافة الهابطة