Thread Content
أود أن أسأل، هل ألواح مبادل التبريد المصنوعة من الألواح المركبة؟ هل يوجد ألواح مركبة من التيتانيوم والنيكل؟ ما هو أقل سمك يمكن تحقيقه؟ أو هل يمكن طلاء النيكل بطبقة من التيتانيوم؟ هيا، هيا!
لم أسمع من قبل عن استخدام الألواح المركبة، ربما يكون عمرها الافتراضي قصيرًا
تختص شركتنا بتصنيع مبادلات حرارية من البلاستيكات الفلورية بأشكال مختلفة، وأجهزة التسخين الكهربائية، بالإضافة إلى مبادلات حرارية من البلاستيكات الفلورية لاستغلال الحرارة المتبقية من الغازات. . . أسعار ممتازة، جودة عالية، خدمة ما بعد البيع متميزة! خدمة شاملة تبدأ من التصميم وتمر عبر الإنتاج والتركيب وصولاً إلى خدمات ما بعد البيع. لمزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بشركة شانشي رويته لتكنولوجيا المعدات الحرارية والميكانيكية المحدودة على الرقم 029-86213942. نرحب بالاستفسارات! ! ! ! !
في أي ظروف تستخدمه؟ هل هو تبادل حراري بين الغاز والسائل؟ فلوريد البحر؟ لحام الصفيحة التيتانيومية بالنيكل، لا يوجد طلاء تيتانيوم على النيكل
لم أرَ أي لوح يفي بالمتطلبات، وأعتقد شخصيًا أنه غير ضروري، لأن ضغط التبادل في اللوح المستخدم منخفض، كما أن اللوح نفسه رقيق جدًا. الغرض من استخدام الألواح المركبة هو توفير التكاليف، حيث يوفر الطبقة الأساسية مقاومة للضغوط بينما توفر الطبقة الواقية مقاومة للتآكل. لكن تبديل اللوحات مختلف، أليس كذلك؟ وعلاوة على ذلك، فإن الألواح المركبة عادةً ما تُصنع عن طريق الضغط المرتفع، لذا فإنه من المستحيل صنعها بسمك رقيق كهذا
الجدوى ضعيفة، فإذا تمكنا من تحديد سعره، فسيكون أغلى من النيكل أو التيتانيوم
سمك صفائح التيتانيوم المستخدمة في مبادلات الحرارة هو 0.5 مم، 0.6 مم
سعر النيكل أعلى من سعر التيتانيوم، لذا يمكن استخدام صفائح التيتانيوم مباشرة