طرق إزالة الغبار في عملية تحويل الغاز إلى وقود
Thread Content
أود أن أستفسر من الجميع، ففي عملية تحويل الغاز في أسرّة التدفق الهوائي، يتم إزالة الغبار عادةً بطرق رطبة (مثل أجهزة فينتوري، وأبراج الغسيل...) وطرق جافة (مثل الأدوات الدوامية، والمرشحات...)، فلماذا لا يتم اللجوء إلى طرق إزالة الغبار المستخدمة في صناعات أخرى، مثل الأكياس القماشية أو أجهزة إزالة الغبار الكهربائية؟
تنقية الغبار بالأكياس: درجة حرارة الغاز المُنتج في عملية تحويل الغاز إلى وقود مرتفعة جدًا، فهل تعتقد أن من الممكن حاليًا صنع أكياس مناسبة لهذا الغرض؟ هذا ينطبق على الأفران التي تستخدم نظام التبريد الهابط، حيث أن نسبة بخار الماء مرتفعة، مما يؤدي إلى تراكم الرواسب على الأكياس.
في الواقع، هل مبدأ عمل فلاتر الرماد الطائر لدى شل مشابه إلى حد كبير لمبدأ عمل أجهزة إزالة الغبار بالأكياس؟ النفخ العكسي المتوقت، النفخ العكسي بالنبضات
يتأثر تنقية الغبار بالأكياس بالمواد المستخدمة، حيث لا يمكن أن تكون درجة الحرارة والضغط مرتفعين جدًا. يحتوي الغاز المركب على كمية معينة من بخار الماء والمكونات المسببة للتآكل، وعند تكثف هذه المواد، لا يمكن استخدام الأكياس القماشية في عملية التنقية. كما أن عملية إزالة الجسيمات الكهربائية تخضع لقيود متعلقة بحجم المادة المراد معالجتها، وفي ظل تركيبة الغاز المركب الخشنة هذه، فإن ما يتم التقاطه ليس فقط الجسيمات
لكل جهاز نطاق استخدامه، فإذا تم استخدامه بالشكل الصحيح كان جيدًا، أما إذا لم يتم استخدامه بشكل صحيح، فحتى أفضل الأجهزة تصبح عديمة الفائدة
يعتبر الختم بالمياه الثقيلة نوعًا منها، كما أن أنابيب الرش فينتوري ومختلف معدات الأبراج تُستخدم أيضًا، ويمكن استخدام إزالة الغبار بالشحنة الكهربائية، أما إزالة الغبار بالأكياس فلا بد من جفافها حتى يمكن استخدامها
«دليل تصميم واختيار معدات البتروكيماويات: أجهزة التنقية»، من تأليف جين جوومياو وآخرين~~ يتم شرح كل شيء بوضوح فيه
بخصوص مشكلة إزالة الغبار من أفران تحويل الغاز، يرجى الاطلاع بالتفصيل على آخر التقنيات المستخدمة في هذا المجال محليًا وعالميًا من خلال رابط منتدى هايتشوان للكيماويات على العنوان التالي: http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1445433&highlight=%C3%BA%C6%F8%BB%AF.