مسألة نتائج تغيير التردد باستخدام محولات التردد في مضخات الحجم والمضخات الطاردة المركزية
Thread Content
كما يعلم الجميع، فإن الوظيفة الأساسية لجهاز تغيير التردد هي تغيير التردد. أما بالنسبة للمضخات، فإن فهمي هو كالتالي: 1. الغرض من استخدام جهاز تغيير التردد مع المضخات الطاردة المركزية هو خفض سرعة دوران المضخة دون الحاجة إلى تدفق كبير للسائل، وبذلك يتم تقليل استهلاك الطاقة； 2. الغرض من استخدام محول التردد في مضخات الحجم هو التحكم بدقة في سرعة تدفق المواد ； فيما يلي مجموعة من البيانات التي جمعتها لدعم فهمي المذكور أعلاه، لا أعرف إن كانت صحيحة أم لا: مضخة البرغي: القدرة المقدرة 2.2 كيلوواط، والتيار المقدر 3.9 أمبير، مع تغيير التردد إلى 10 هرتز، وقد تم قياس التيار في الطور بـ 3.0 أمبير ； عند 20 هرتز، يكون القيمة 3.4 أمبير ； عند 40 هرتز، يكون القيمة 3.7 أمبير ； عند 50 هرتز، يكون القيمة 3.87 أمبير ； مضخة طرد مركزي: القدرة المحددة 30 كيلوواط، والتيار المحدد 56 أمبير؛ عند تغيير التردد إلى 42 هرتز، تم قياس التيار في الأطوار بـ 25.6 أمبير ； لا أعرف إذا كان الجميع قد لاحظوا المشكلة التالية: عند تقليل سرعة مضخة البرغي، ينخفض التيار الكهربائي المستخدم فيها بشكل طفيف جدًا، بينما عند تقليل سرعة المضخة الطاردة المركزية، ينخفض التيار الكهربائي بسرعة كبيرة! ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ آمل أن يتمكن الجميع من شرح الأسباب لي
في الواقع، يعني تقليل سرعة المضخة الطاردة المركزية تقليل قوة الطرد المركزي لديها، أما تقليل سرعة المضخة الحجمية فيعني تقليل معدل ضخها.
أي أن ما أفهمه صحيح، أليس كذلك؟ يمكن لمضخات الطرد المركزي أن توفر الطاقة عن طريق تغيير ترددها، لكن فائدة تقليل تردد مضخات الحجم في توفير الطاقة ليست واضحة تمامًا