هيدرجة البنزين
Thread Content
في عملية هيدراتة البنزين، يحدث ارتفاع في درجة حرارة المفاعل المستخدم للهيدراتة المسبقة بمقدار 5–10 درجات، بينما لا يحدث أي ارتفاع في درجة حرارة المفاعل المستخدم في عملية الهيدراتة نفسها. ما السبب في ذلك؟ يحتوي مفاعل الحماية بالهيدروجين المسبق لدينا على نفس الكاتاليزر المستخدم في مفاعل الهيدروجين المسبق، لكن بكمية أقل. ما هي وظيفة كل من مفاعل الحماية بالهيدروجين المسبق ومفاعل الهيدروجين المسبق؟ ما هي التفاعلات الرئيسية التي تحدث؟ أرجو من الأكبر سناً تقديم المشورة! ! ! :P
حماية المفاعل، تتم بشكل أساسي عن طريق وضع مواد حامية لتقليل خطر تسمم المادة الأساسية نتيجة فشل هذه المواد الحامية.
يحتوي مفاعل الحماية لدينا على كرات خزفية وكرات مسامية، بالإضافة إلى محفز من نوع GDS-10، لكن هذا المحفز أيضًا عبارة عن ألومينا، وهو مخصص بشكل أساسي لحماية مفاعل الهيدروجنة المسبقة. وظيفة مفاعل الهيدروجنة المسبقة هي تفاعل الدينات والثيول لتكوين الثيوريدات، والتي توجد في البنزين الثقيل، وذلك لضمان انخفاض نسبة الكبريت في البنزين الخفيف كما يساعد أيضًا في إزالة الدينايولات والثيولات
تتفاعل الدينات والثيول لتكوين الثيوريدات، فما مدى هذا التفاعل؟ فهل سيكون فقدان قيمة الأوكتان كبيرًا في هذه الحالة؟ هل هذا التفاعل هو التفاعل الرئيسي لتحويل الكبريت من البنزين الخفيف إلى البنزين الثقيل؟ إذا لم يكن كذلك، فما هي الردود الأخرى؟