إعادة نشر 【سؤال يومي】 1.5 سؤال مختصر: ما معنى «التقطير تحت ضغط منخفض بطريقة رطبة»؟”
Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “تحفيز ييسو” في تاريخ 2016-1-12 الساعة 08:48.السؤال المختصر: ما معنى “التقطير تحت ضغط رطب”؟
يتم إدخال بخار الماء إلى أنابيب الفرن لزيادة سرعة تدفق الزيت داخل الأنابيب، كما يتم إدخال بخار الماء إلى البرج لخفض الضغط الجزئي للزيت والغاز، وبذلك يمكن الحصول على الكمية المطلوبة من الزيت عند درجات حرارة أقل من درجة التحلل الخاصة بالزيت.
الإجابة الصحيحة = +2، والمناقشة المفصلة = +5. @غوانغ جونغ يو
يُطلق على طريقة التقطير تحت الضغط التي تعتمد على حقن بخار الماء لخفض الضغط الجزئي للبخار النفطي اسم التقطير تحت الضغط الرطب.
يُطلق على طريقة التقطير تحت الضغط المنخفض التي يتم فيها إدخال بخار الماء لخفض الضغط الجزئي للنفط والغاز اسم التقطير تحت الضغط المنخفض الرطب.
التقطير تحت الضغط الرطب: تستخدم الأبراج التقليدية للتقطير تحت الضغط بخار الماء لخفض ضغط البخار النفطي، وذلك لزيادة معدل استخلاص النفط قدر الإمكان.
ما معنى "التقطير بالضغط المنخفض الرطب"؟ الإجراءات التقنية لتحقيق التقطير تحت الضغط الجاف: يُطلق على طريقة التقطير تحت الضغط التي لا تعتمد على استخدام بخار الماء لخفض الضغط الجزئي للبخار النفطي اسم التقطير تحت الضغط الجاف، بينما تُسمى الطريقة التقليدية التي تستخدم بخار الماء باسم التقطير تحت الضغط الرطب.
ما معنى “التقطير تحت الضغط الرطب”؟ يتحدد أقصى مستوى للفراغ الذي يمكن تحقيقه بواسطة جهازي السحب الموجودين في قمة برج التقطير تحت الضغط الرطب، بواسطة درجة حرارة الماء المستخدم في تبريد جهاز التكثيف الموجود في قمة البرج.
التقطير بالضغط المنخفض الرطب هو عملية يتم فيها، في ظل وجود فراغ داخل البرج المستخدم للتقطير، زيادة كمية الغاز المضاف إلى قاع البرج، وبذلك يزداد معدل الإخراج. عند تزويد قاعدة البرج بالبخار، يزداد عبء نظام السحب في الجزء العلوي من البرج، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في عبء نظام التكثيف هناك، وبالتالي يزداد استهلاك الطاقة في المنشأة بأكملها.
ما معنى “التقطير بالضغط المخفض الرطب”؟ يتم ضخ بخار الماء داخل أنابيب الفرن لزيادة سرعة تدفق الزيت داخل الأنابيب، كما يتم ضخ بخار الماء داخل البرج لخفض الضغط الجزئي للزيت والغازات، وذلك بهدف الحصول على نسبة مرغوبة من الزيت عند درجة حرارة أقل من درجة التحلل الخاصة بالزيت
باختصار، يتم ضخ البخار في أنابيب المفاعل وقاع برج التخفيض، لخفض الضغط الجزئي للهواء والنفط
يتم ضخ بخار الماء داخل أنابيب الفرن لزيادة سرعة تدفق الزيت في أنابيب الزيت، كما يتم ضخ بخار الماء داخل البرج لخفض الضغط الجزئي للزيت والغازات داخل البرج، وذلك للحصول على نسبة الزيت المطلوبة عند درجة حرارة أقل من درجة التحلل الخاصة بالزيت.
الإجراءات التقنية لتحقيق التقطير تحت الضغط الجاف: يُطلق على طريقة التقطير تحت الضغط التي لا تعتمد على استخدام بخار الماء لخفض الضغط الجزئي للبخار النفطي اسم التقطير تحت الضغط الجاف، بينما تُسمى الطريقة التقليدية التي تستخدم بخار الماء باسم التقطير تحت الضغط الرطب.