ما هي أسباب الأخطاء الكبيرة في نظام التحميل الكمي وعدم الدقة في القياس؟
Thread Content
غالبًا ما يحدث في أنظمة التحميل الكمي خلال تشغيلها عدم دقة في القياس (مقارنة بميزانات السيارات أو الميزانات الموجودة على السكك الحديدية)، فكيف يتم حل هذه المشكلة؟ وعلاوة على ذلك، كيف يمكن من الناحية التقنية منع حدوث حالات قياس أقل من اللازم وتحميل كميات أكبر من الواقع؟
لقد واجهتُ هذه المشكلة أيضًا، عندما كنت أطلب الركوب مع آخرين؛ فأنا أيضًا أقوم بتحميل البضائع بكميات كبيرة، وأحدد الحمولة عند 25 طنًا، لكن دائمًا ما يُقال إن الوزن الفعلي أقل من ذلك، لأن الحمولة لم تُضاف بالكامل.
لا أعرف كم يمكن أن يختلف سعر الشاحنة الواحدة لديكم؟ عادةً ما يكون الفرق بيننا عشرات الكيلوغرامات، وإذا قالت أجهزة القياس إن هناك اختلافًا، أقول إن ذلك أمر طبيعي؛ أما اختلافات أجهزة الوزن الخاصة بهم فهي: lol
يعتمد الأمر على نوع المواد التي تقوم بتحميلها، بالإضافة إلى أن ميزان السيارات نفسه يحتوي على هامش خطأ معين، لذا يعتمد الأمر على كيفية التعامل مع ذلك!
ما نوع مقياس التدفق المستخدم في التحميل؟ نحن نستخدم مقياس تدفق الكتلة، وكمية المواد المحملة تكون تقريبًا مساوية للوزن الذي يُقاس بالميزان
هناك العديد من العوامل المؤثرة. الأمور الرئيسية هي: وجود أخطاء بين طريقتي القياس، خاصة مقارنةً بالميزانات الموجودة على المسارات ； تأثير الطفو في الهواء ； مكونات التبخر أثناء عملية التحميل وعدم انتظام عمل مقياس التدفق، وغيرها.