تنظيف الفولاذ المقاوم للصدأ لإجراء اختبار النقاط الزرقاء
Thread Content
سؤال: ما هو المساحة المناسبة لكل نقطة في اختبار النقاط الزرقاء بعد تنظيف الفولاذ المقاوم للصدأ؟
طريقة اختبار النقاط الزرقاء هي طريقة لفحص جودة عملية التنظيف والتعتيق لسطح الفولاذ المقاوم للصدأ، ومبدأها هو التحقق من وجود تلوث بأيونات الحديد على سطح الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم تحديد نسبة الفحص وفقًا للرسومات التصميمية، حيث تكون نسبة الفحص للمعدات المهمة 100%، أما بالنسبة للمعدات العادية فإن النسبة يجب ألا تقل عن 5%.
على سبيل المثال: لدي 100 أنبوب يحتاج إلى تجربة النقطة الزرقاء، هل يمكن أخذ 5 أنابيب لإجراء التجربة؟ هل هذا ما تعنيه؟ بالإضافة إلى ذلك، عند إجراء تجربة النقاط الزرقاء، ما هي المساحة التي استخدمتها على أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ؟ كلما كانت المساحة أكبر، زاد احتمال ظهور النقاط الزرقاء بالطبع!
يتم إجراء الاختبار على 5 قطع مأخوذة، بنسبة 100% من مساحة كل منها.
هل يتم القيام بذلك حقًا؟ الأنابيب طويلة جدًا، 6 أمتار لكل أنبوب، فهل يجب معالجة السطح الداخلي والخارجي أيضًا؟
طريقة اختبار النقاط الزرقاء هي طريقة لفحص جودة عملية التنظيف والتعتيق لسطح الفولاذ المقاوم للصدأ، ومبدأها هو التحقق من وجود تلوث بأيونات الحديد على سطح الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم تحديد نسبة الفحص وفقًا للرسومات التصميمية، حيث تكون نسبة الفحص للمعدات المهمة 100%، أما بالنسبة للمعدات العادية فإن النسبة يجب ألا تقل عن 5%.
يتم ذلك وفقًا للخطوات التالية: يتم تحضير محلول من 1 جرام من كلوريد الحديد الأحمر + 3 مل من حمض النيتريك بتركيز 65–85% + 100 مل من الماء. بعد ذلك، يتم نقع ورق الترشيح في هذا المحلول، ثم يتم لصقه على السطح المراد فحصه. كما يمكن أيضًا دهن السطح المراد فحصه مباشرة بالمحلول. إذا كان طبقة الحماية على السطح غير كافية أو كان هناك تلوث بأيونات الحديد، فإن السطح سيتحول إلى اللون الأزرق. إذا لم يظهر أي نقطة زرقاء خلال دقيقة واحدة، يُعتبر الأمر مقبولًا.