Thread Content
ترغب الشركة حاليًا في تركيب حبال أمان على منصات تحميل وتفريغ البنزين، لكنها لا تجد أي معيار أو قاعدة تنظيمية تنص على ذلك، أرجو من الخبراء تقديم الحل! من الأفضل وجود اسم قياسي.
هل توجد حواجز وقائية عند منصات تفريغ البضائع، وهل يتم وضع حبال الأمان لربط حزام الأمان؟ يمكن ربطه مباشرة بالحواجز.
يجب أن تكون هناك معدات لتثبيت حبل الأمان، ففي مصنعنا يوجد منحدر، وعلى هذا المنحدر يوجد خطاف لتعليق حزام الأمان، مما يسهل حركة الأشخاص.
تُستخدم حبال الأمان وأحزمة الأمان لحماية عمال تعبئة الوقود أثناء تنقلهم داخل الشاحنات، وذلك لمنعهم من الانزلاق. لدينا أيضًا سلم للأنشطة، ويمكن تركيب السلم على شاحنات الوقود، حتى يتمكن عامل التزود بالوقود من الوصول إلى فتحة التزود بالوقود عبر السلم.
يبدو أن المقصود هو نفسه، أي وضع قضيب انزلاقي في الجزء العلوي، ثم تعليق حبل الأمان على ذلك القضيب، وعلى من يقوم بتعبئة الوقود أن يرتدي حزام الأمان أثناء التنقل داخل الشاحنة. هل تعرف أي معيار أو قاعدة تنص على ذلك؟
لماذا يجب البحث عن معيار؟ ! لم يكن لدينا ذلك من قبل، ثم اقترح العمال معايير أقل، فتم إجراء تعديلات، ويبدو أن هناك أيضًا متطلبات في الوثائق المحلية! لكن إذا كان يجب وجود معيار حقًا، فهل يُعتبر تسلق الأماكن المرتفعة ضمن ذلك؟ !
إذا أردنا تصميم شيء هنا، فيجب إجراء دراسة لذلك، والآن المسألة تتعلق بمعرفة ما إذا كانت هناك معايير تدعم هذا التصميم أم لا. لأن هناك أصواتًا معارضة لهذا التصميم: ففي حال نشوب حريق أو انفجار، قد يؤدي استخدام العمال لأحزمة الأمان في حالات الطوارئ إلى إعاقة عملية الهروب!
ذلك هو جهاز تفريغ الشحنة الكهربائية، وهو أمر ضروري. ما سأل عنه صاحب المنشور هو الأجهزة التي يرتديها الأفراد، فقد حدث لنا من قبل حادثة سقوط أحد الأفراد من على شاحنة، لحسن الحظ لم يصب بأذى.
عند فحص مستوى الزيت وفي حالة حدوث أي مشاكل في الصهاريج الموجودة في الموقع والحاجة إلى تنسيق من قبل السائق، يجب ربط حزام الأمان لمنع السائق من الانزلاق أو السقوط
هل تعرف أي معيار أو قاعدة تنص على ذلك؟