مشاكل استخدام أنابيب نقل الوقود المكرر لإزالة الصدأ وإعادة التغليف المانع للتآكل………………
Thread Content
لقد واجهت مؤخرًا مشكلة استخدام خطوط نقل المنتجات البترولية المكررة لإزالة الصدأ وإعادة تطبيق طبقة الحماية عليها، وأود طلب المساعدة في هذا الشأن. لدي بعض الأسئلة كالتالي: 1. هل من الضروري تنظيف الأنابيب قبل إزالة الصدأ وتطبيق طبقة الحماية عليها؟ ما مدى إمكانية العمل أثناء وجود الزيت داخل الأنابيب؟ هل هناك متطلبات إلزامية في هذا الشأن؟ ٢. حسب ما أعرف، يتم إزالة الصدأ وتطبيق طبقة الحماية على الأنابيب الجديدة بعد اختبار المقاومة تحت الضغط. فهل من الضروري إجراء اختبار المقاومة تحت الضغط واختبار الثقوب على الأنابيب القائمة بعد إزالة الصدأ وإعادة تطبيق طبقة الحماية عليها بشكل كامل (على سبيل المثال، عبر تنظيف الأنابيب)؟
توضيح شخصي: 1. يجب إزالة الصدأ والحماية من التآكل في خطوط نقل المنتجات البترولية ذات المساحات الكبيرة عن طريق تنظيف الخطوط، لأن المساحات الكبيرة تتطلب استخدام آلات، وعدم تنظيف الخطوط يشكل خطرًا كبيرًا، أما بالنسبة للقواعد الإلزامية فهي غير معروفة في الوقت الحالي； ٢. بخصوص مسألتي اختبار الضغط واختبار التسرب، فإن هدف اختبار الضغط هو التحقق من جودة اللحامات، بينما يهدف اختبار التسرب إلى التأكد من عزلية نظام الأنابيب. ومن ذلك يتضح أنه خلال عمليات إزالة الصدأ والحماية من التآكل (بما في ذلك عمليات تنظيف الأنابيب)، لا يتم إعادة لحام اللحامات، لكن قد يتطلب الأمر فك معدات الأنابيب وإعادة تركيبها، ومن ثم يتبين أنه من الضروري إجراء اختبار التسرب وليس اختبار الضغط ； لا أعرف إن كان هذا التفسير صحيحًا، أرجو من أصدقائي في عالم البحار تصحيحه لي!