مشكلة تكون الكوك داخل خزانات إعادة تكرير النفط
Thread Content
أثناء صيانة خزان إعادة تكرير النفط، تم اكتشاف وجود كمية كبيرة من التكلس داخل الخزان، ما السبب وراء ذلك؟
هل يعني ذلك أن قاع برج التقطير، وقسم إزالة الحرارة الزائدة، بالإضافة إلى اللوحتين السفليتين في البرج، تعرضت أيضًا لتكوّن الكربون بشكل كبير؟
إذا تكونت القطع في خزان إعادة تكرير النفط، فإن الألواح الموجودة في الجزء السفلي من برج التقطير ستتكون عليها أيضًا قطع.
هل هو جياوزي؟ هل هي رواسب شوائب؟
من التقديرات الشخصية، من المرجح ألا يكون الأمر ناتجًا عن تكوّن الكربنة، بل عن نوع من المواد اللزجة المشابهة للصمغ، وهي لزجة جدًا!
إذا حدث تكون كتل في عملية إعادة تكرير النفط. يجب أن يكون هناك أيضًا طبقة ثانية من الحواجز العرضية في برج التقطير ذاك.
من غير المرجح حدوث تكتل، ربما يكون العملية غير مستقرة، مما يؤدي إلى دخول القطران إلى عملية إعادة تكرير الزيت، والمكونات التي تتكون نتيجة ذلك هي مكونات غير قابلة للذوبان
إنه بالفعل تكوّن الكربنة، ولولا ذلك لما طرحت هذا الموضوع للنقاش
ما حجم كتلة الفحم؟ هل تقصد خزان إعادة التكرير بأنه خزان التخلص من الزيت أثناء دورة الزيت؟
يتم سحب الزيت من الخطوط الجانبية لبرج التقطير إلى خزان إعادة تكرير الزيت، حيث يتم تدوير الزيت المعالج.
لنرى إذا كان السبب هو عدم توزيع الحرارة بشكل متساوٍ، أو ضعف التدفق، أو ارتفاع درجة حرارة الزيت. وبما أنكم اكتشفتم تكوّن الجلطات أثناء عملية الصيانة، فمن المؤكد أن هناك جلطات أيضًا في قاع برج التقطير