بخصوص مشكلة وجود سائل في مضخة الفراغ.
Thread Content
مصنعنا ينتج الميثيل تريميثيل إيثر، وتحتوي المواد الخام على نسبة عالية من مكونات الكربون، مما يؤدي إلى ارتفاع الضغط في قمة برج التقطير الحفزي وفي خزان الإرجاع. من الصعب التحكم في عملية الإنتاج؛ ففي السابق كان يتم تصريف هذه المواد مباشرة عبر المداخن، أما الآن فيجب إعادة استخدام مكونات الكربون من هذه المواد، لذلك تم توصيل أنبوب من نقطة التصريف إلى الضاغط، حيث يتم ضغط هذه المواد وإرسالها إلى الغلاية كوقود. لكن الأداء الفعلي سيء، حيث يعمل الضاغط غالبًا مع وجود سوائل ولا يستطيع العمل بشكل طبيعي. التحليل الأولي للسبب هو: أن نقطة التفريغ موضوعة على قمة خزان العودة، بالقرب من مكان تفريغ المواد الباردة عند قمة البرج. بعد تشغيل الضاغط، يتم سحب الطور السائل إلى داخل الضاغط أيضًا. الحل المقترح هو: 1. زيادة أنابيب الإدخال في قمة البرج لتشكيل ختم سائل، وذلك لمنع سحب الطور السائل. 2. إضافة خزانات ختم فراغي، لكن التكلفة مرتفعة. إن استرداد الطور السائل داخل الخزان المغلق يمثل أيضًا مشكلة. إذًا، تأتي المشكلة: 1. هل هناك طرق أخرى أفضل؟ ٢. ما هو المسافة المناسبة لإدخال الأنبوب من قاع الخزان؟ ٣. كيف يتم تحديد أبعاد خزان الختم الفراغي؟
أضف خزان تخزين، ثم يتم التحكم في الضاغط عبر تغيير التردد، بحيث يعمل تلقائيًا حسب مستوى الضغط
أليس إضافة خزان تخزين مؤقت كافيًا لحل مشكلة وجود السائل؟
أولاً، قم بتوصيل أنبوب التفريغ بخزان التخزين المؤقت، كما يجب توصيل مدخل الضاغط أيضًا بخزان التخزين المؤقت. وبهذه الطريقة، في حال وجود سائل، فإنه سيتم تصريفه من قاع خزان التخزين المؤقت. كما يجب تركيب جهاز إزالة الرغوة في الجزء العلوي من خزان التخزين المؤقت
استخدام ضاغط البرغي سيعطي نتائج أفضل