ما سبب التفريغ المتقطع لمضخات الحرارة العالية؟
Thread Content
يوجد في الموقع مضخة في قاع البرج تعمل بوسط بدرجة حرارة 200 درجة، وتعمل المضخة وفق نظام ختم ثنائي الوجه متصلان ببعضهما البعض، أما أنظمة الختم الإضافية فهي عبارة عن أنابيب معدنية متموجة. سبق أن حدث تسرب في أنظمة الختم الداخلية، مما أدى إلى تسرب الديزل إلى داخل المضخة، ونتيجة لذلك حدث فراغ داخل المضخة. يُعتقد أن السبب هو تبخر الزيت الناتج عن ارتفاع درجة حرارته، مما أدى إلى حدوث الفراغ في المضخة. اليوم تم استبدال أنظمة الختم في المضخة، وبعد إجراء الاختبارات لم يتم رصد أي تسرب، لكن لا يزال هناك فراغ داخل المضخة. الضغط الطبيعي عند المخرج هو 1.25 ميجا باسكال، وبعد حوالي 10 دقائق ينخفض الضغط إلى 1.0 ميجا باسكال، لكن عند فتح صمام المخرج يعود الضغط إلى مستواه الطبيعي. كما أن عملية تفريغ الهواء من الضخ تتم بشكل كامل أيضًا، ما سبب ذلك؟ أرجو من الخبراء مساعدتي في تحليل الأمر
الوسط الذي تنقله مضخات الحرارة العالية لدينا يصل درجة حرارته إلى حوالي ثلاثمائة درجة، وغالبًا ما يحدث انخفاض في الضغط عند المخرج أو عدم وجود تدفق، فهل السبب هو التآكل الناتج عن الغازات؟
لم نواجه مشكلة في المضخة من قبل، لكن في الأيام القليلة الماضية حدث تسرب داخل الختم الميكانيكي، ونعتقد أن سبب ذلك هو تسرب الديزل إلى داخل المضخة وتبخره عند درجات الحرارة العالية مما أدى إلى تكوّن فقاعات. لكن اليوم تم استبدال الختم الميكانيكي وتم اختباره، ولم يُلاحظ أي تسرب، لكن لا يزال هناك ظاهرة الفراغ. لا أعرف السبب، أرجو من الخبراء تقديم المساعدة