العوامل التي يجب أخذها في الاعتبار عند تعديل موضع بكرات ناقل الحمولة

Thread Content

يجب أن يكون جهاز التثبيت لأنظمة النقل بالأحزمة ذات الطول الكبير والقدرة العالية قريبًا من خلف بكرات النقل. يجب أن يكون ناقل الحزام في خزان الفحم قريبًا من رأس الآلة ذات البكرة الواحدة، حيث يكون حجمه أصغر. يجب أن يكون جهاز الشد ذو الأسطوانتين في مقدمة الآلة أيضًا. بالنسبة لناقلات الأشرطة ذات الحواف المائلة، يمكن أولاً عند التعديل النظر في تعديل براغي الشد الموجودة في مقدمة الهيكل. بالنسبة لناقلات الأحزمة الثابتة الموضوعة أفقيًا بشكل عام، يجب تركيب الجهاز بالكامل قبل التشغيل، ثم تشغيله للتحقق مما إذا كان مسار حركة الحزام يعاني من أي انحراف. يشير انحراف حزام النقل إلى أن هناك اختلافًا في مستوى التوتر في الحزام، حيث قد يكون التوتر أعلى في أحد الجانبين وأقل في الجانب الآخر. وعندما لا يكون هناك توازن في القوى المؤثرة على الحزام، فإن ذلك قد يؤدي إلى تمزقه أو انقطاعه. لذلك، من الضروري تعديل الرأس والذيل. أولاً، يجب تصحيح الموقع لضمان أن تكون خطوط مركز جسم ناقل البيلت والإطار الأمامي والإطار الخلفي على خط واحد. ثم قم بضبط مسامير القفل الموجودة على بكرات الجزء العلوي والسفلي من الإطار، بحيث يكون الضغط على كلا جانبي حزام النقل متساويًا.