درجة حرارة مدخل قسم التيار في فرن التسخين مرتفعة
Thread Content
أثناء عملية التحضير المسبق لمحفز الهيدروجين في الجهاز، كانت درجة حرارة جدران أنابيب فرن تسخين المواد المُدخلة لعملية الهيدروجنة أكثر من 150 درجة، لكن درجة حرارة مدخل قسم التبادل الحراري وصلت إلى حوالي 550 درجة. كما كانت نسبة الفتحات المستخدمة في توجيه التيارات الهوائية 25%، وكانت نسبة الأكسجين الزائد حوالي 4%. كما كان كل من مروحة الضخ ومروحة السحب قيد التشغيل، وكانت كمية المواد المُدخلة 60 طنًا، بينما كانت كمية الغاز الوقود المستخدمة حوالي 850 لترًا. ما السبب الذي يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة مدخل قسم التبادل الحراري؟
اللهب مرتفع جدًا، لذا يجب تعديل شكل اللهب ليكون أكثر تساويًا وخفض ارتفاعه