Thread Content
【سؤال وجواب، السؤال رقم 048】 7 يونيو 2016: كيف يتم تغيير مرشحات زيت المحرك في محطات الهيدروجين الجديدة، وما هي العواقب في حال عدم إجراء التغيير بشكل صحيح؟ يمكن رؤية الإجابات المرجعية بعد الرد، ويكفي تحديد النقاط الرئيسية للحصول على الدرجة. افتح صمام الربط بين المرشحات، وقم بملء المرشح الاحتياطي بالزيت، ثم أخرج الغازات من الجزء العلوي حتى ينتهي الزيت. قم بتدوير صمام التوصيل الموجود بين المرشحين لتحويل المرشح إلى وضع الاحتياط، ثم أغلق صمام الربط. يجب الحفاظ على فتح صمام الربط أثناء عملية التحويل، لتجنب تعطل صمام التوصيل وبالتالي توقف تدفق زيت التشحيم. قد يؤدي التبديل الخاطئ إلى انقطاع تدفق زيت التشحيم مؤقتًا، بل وقد يسبب حوادث توقف التشغيل.
أولاً، يتم فتح صمام تدفق الزيت ببطء لتدفق الزيت إلى المرشح الاحتياطي، ثم يتم فتح صمام عودة الزيت. إذا ظهر الزيت في نافذة مراقبة عودة الزيت، يتم إغلاق صمام تدفق الزيت وصمام عودة الزيت، ثم يتم فتح صمام التدفق للمرشح الاحتياطي. وفي الوقت نفسه، يتم إغلاق صمام تدفق الزيت للمرشح الذي يجب استبداله، مع فتح صمام تدفق الزيت للمرشح الاحتياطي ببطء. وأخيراً، يتم إغلاق صمام التدفق الخاص بالمرشح الذي يجب استبداله. ملاحظة: يجب عدم فتح صمام التزييت بسرعة كبيرة (زيت التشحيم)، لمنع انخفاض ضغط الأنابيب فجأة مما قد يؤدي إلى حدوث تسلسل من الأعطال.
أولاً، افتح صمام الاتصال لملء المرشح الاحتياطي بالزيت، ثم قم بتدوير صمام التوجيه. إذا لم يتم ملؤه بالزيت، فقد يؤدي ذلك إلى انخفاض ضغط الزيت لفترة قصيرة، مما يسبب تشغيل مضخة الزيت الاحتياطية تلقائياً، وفي الحالات الشديدة قد يؤدي ذلك إلى توقف التشغيل
قبل التبديل، قم بفحص المرشح الاحتياطي، أغلق صمام التصريف، وافتح صمام التخليص، ثم افتح صمام تزويد الزيت ببطء، وقم بتزويد المرشح الاحتياطي بالزيت بكمية صغيرة، مع الانتباه إلى مرآة صمام التصريف. عندما يكون هناك تدفق للسائل داخل المرآة، أغلق صمام التفريغ وصمام الربط بالزيت، ثم حرك مقبض التبديل ببطء نحو المرشح الاحتياطي، مع الانتباه إلى تغيرات ضغط الزيت وتأكد من أن الصمامات في مواقعها الصحيحة. قد يؤدي التبديل الخاطئ إلى انخفاض ضغط الزيت وتوقف الجهاز عن العمل
أولاً: الاستعدادات قبل تشغيل الآلة
(1) تفعيل نظام المساعدة للضاغط:
1. تفعيل نظام التنظيف بالهواء.
2. استخدام الضاغط الاحتياطي لاستبدال الهواء بالنيتروجين.
3. تفعيل نظام المياه المستخدمة في التبريد.
4. تفعيل نظام تصريف غازات الضاغط.
5. تفعيل نظام الزيت المستخدم في التشحيم.
6. استخدام النيتروجين كوسيلة للعزل.
7. تفعيل نظام حقن الزيت.
(2) تدوير الضاغط.
(3) فتح صمامات العودة في جميع المراحل، وفتح صمامات الخروج، وإغلاق صمامات التصريف، وتوجيه المادة الكيميائية إلى النظام.
(4) الحصول على الطاقة الكهربائية، تشغيل الضاغط الاحتياطي، وتعزيز التواصل بين العاملين داخل وخارج الآلة.
(5) فحص حالة تشغيل الضاغط الاحتياطي، والتأكد من عدم وجود تسريبات، والتأكد من أن الأجهزة تعمل بشكل طبيعي.
ثانياً: تشغيل الضاغط الاحتياطي
1. تشغيل الضاغط الاحتياطي بدون حمل.
2. فحص قيم التيار الكهربائي للتأكد من أنها طبيعية.
ثالثاً: إيقاف تشغيل الآلة
1. رفع الحمل على الضاغط الاحتياطي إلى 20%، وخفض الحمل على الضاغط الرئيسي إلى 20%.
2. فحص معدل التدفق والضغط عند المخرج، ودرجة حرارة التبريد بين المراحل، للتأكد من أنها طبيعية.
3. إذا كانت القيم طبيعية، يتم رفع الحمل على الضاغط الاحتياطي إلى 50%، وخفض الحمل على الضاغط الرئيسي إلى 50%.
4. فحص معدل التدفق والضغط عند المخرج، ودرجة حرارة التبريد بين المراحل، مرة أخرى.
5. رفع الحمل تدريجياً إلى 100%، وخفض الحمل على الضاغط الرئيسي إلى 0%.
6. التأكد من أن معدل التدفق والضغط عند المخرج، ودرجة حرارة التبريد، وقيم التيار الكهربائي كلها طبيعية.
7. إيقاف تشغيل المحرك الرئيسي للضاغط الرئيسي.
8. ضبط معدل التدفق والضغط على الضاغط الرئيسي ليكون طبيعياً.
9. تحويل صمامات العودة إلى وضع التشغيل التلقائي.
10. تفعيل نظام الأمان في الآلة.
رابعاً: نقاط الاهتمام
يجب الانتباه بشكل دقيق خلال كل المراحل:
1. المعدل الكلي للتدفق: يجب ألا يتجاوز 5% من الكمية الكلية، لتجنب حدوث تقلبات كبيرة قد تؤدي إلى تلف الأجهزة والأنابيب، وتؤثر على سير العمليات الكيميائية. 2. الضغط: لا يجب أن يرتفع الضغط بسرعة كبيرة أو أن يتجاوز الحد المسموح، ويُمنع تمامًا أن يعمل صمام الأمان. 3. بعد كل تعديل للحمل، يجب الانتظار لفترة حتى يستقر نظام العملية، ثم القيام بالتعديل التالي.
افتح صمام الاتصال، واملأ المرشح الاحتياطي بالزيت، ثم فك صامولة تثبيت مقبض التبديل، وقم بتبديل المرشح؛ فقد يؤدي عدم التبديل الصحيح إلى حدوث مشاكل متسلسلة في محطة الزيت
افتح صمام الربط بين المرشحات، وقم بملء المرشح الاحتياطي بالزيت، ثم أخرج الغازات من الجزء العلوي حتى ينتهي الزيت. قم بتدوير صمام التوصيل الموجود بين المرشحين لتحويل المرشح إلى وضع الاحتياط، ثم أغلق صمام الربط. يجب الحفاظ على فتح صمام الربط أثناء عملية التحويل، لتجنب تعطل صمام التوصيل وبالتالي توقف تدفق زيت التشحيم. قد يؤدي التبديل الخاطئ إلى انقطاع تدفق زيت التشحيم مؤقتًا، بل وقد يسبب حوادث توقف التشغيل.
أولاً، افتح صمام تعبئة الزيت للمرشح الاحتياطي ليمتلئ بالزيت. ثم يتم دفع صمام التوجيه الثلاثي للفلتر إلى جانب الفلتر الاحتياطي. قد يؤدي التبديل الخاطئ إلى انخفاض ضغط الزيت، مما يسبب توقف الوحدة تلقائيًا
قبل التبديل، قم بفحص المرشح الاحتياطي، أغلق صمام التصريف، وافتح صمام التفريغ، ثم افتح صمام تزويد الزيت ببطء، وقم بتزويد المرشح الاحتياطي بالزيت ببطء، مع الانتباه إلى مرآة صمام التصريف. عندما يكون هناك تدفق للسائل داخل المرآة، أغلق صمام التفريغ وصمام الربط بالزيت، ثم حرك مقبض التبديل ببطء نحو المرشح الاحتياطي، مع الانتباه إلى تغيرات ضغط الزيت وتأكد من أن الصمامات في مواقعها الصحيحة. قد يؤدي التبديل الخاطئ إلى انخفاض ضغط الزيت وتوقف الجهاز عن العمل
قبل التبديل، قم بفحص المرشح الاحتياطي، أغلق صمام التصريف، وافتح صمام التخليص، ثم افتح صمام تزويد الزيت ببطء، وقم بتزويد المرشح الاحتياطي بالزيت بكمية صغيرة، مع الانتباه إلى مرآة صمام التصريف. عندما يكون هناك تدفق للسائل داخل المرآة، يجب إغلاق صمام التفريغ وصمام الربط بالزيت، ثم تحريك مقبض التبديل ببطء نحو المرشح الاحتياطي. يجب الانتباه إلى تغيرات ضغط الزيت، وإذا لم يتم تحريك الصمامات بشكل صحيح، فقد يتوقف مضخة الزيت الإضافية عن العمل