تصميم فاصل النفط والغاز

بعد التنزيل، تم تحليل هذه المواصفات بعناية. تبين أن هذه المواصفات تختلف بشكل كبير عن المعايير والقواعد والممارسات الدولية المماثلة، وأبرز هذه الاختلافات هو عدم إيلاء الاهتمام الكافي للأجزاء الأساسية داخل الجهاز كعوامل رئيسية في تصميم حجم الفاصل. جوهر الفاصل يكمن في الأجزاء الداخلية المستخدمة في الفصل. يجب أولاً إكمال التصميم المُحسّن لتكوين الأجزاء الداخلية، ثم تحديد أبعاد الهيكل بناءً على نوع وحجم هذه الأجزاء، أي التصميم المخصص حسب الحاجة. بدلاً من الاستجابة للمتطلبات القياسية التي تقتضي تحديد هيكل الغلاف وأبعاده أولاً، ثم تصميم وترتيب المكونات الداخلية ضمن قيود هذا الهيكل والأبعاد، قد يحدث أن المكونات الداخلية المصممة وفق نموذج ديناميكي كامل لا يمكن تركيبها داخل الغلاف الذي تم تحديد هيكله وأبعاده مسبقًا، أي أنها لا تُصنع حسب المقاس. لقد ظهرت هذه المشكلة من قبل. قد يؤدي هذا المعيار التوصيلي إلى النتائج التالية: 1. تتطابق أبعاد هيكل الغلاف الموصى بها في المعيار تمامًا مع أبعاد هيكل المكونات الداخلية المنفصلة الناتجة عن الحسابات الديناميكية والتصميم. هذه الحالة نادرة. 2. أبعاد هيكل الغلاف الموصى بها وفقًا للمعايير، أكبر من أبعاد هيكل الأجزاء الداخلية المنفصلة الناتجة عن التصميم بناءً على الحسابات الديناميكية. يؤدي هذا الوضع إلى هدر في أبعاد الهيكل، وهدر في تكلفة تصنيع الهيكل. 3. أبعاد هيكل الهيكل الموصى بها وفقًا للمعايير، أصغر من أبعاد هيكل الأجزاء الداخلية المنفصلة الناتجة عن التصميم بناءً على الحسابات الديناميكية. يؤدي هذا الوضع إلى بطلان الهيكل الأصلي تمامًا، مما يستلزم صنع هيكل جديد ليتناسب مع المكونات الداخلية المخصصة للفصل الديناميكي، وبالتالي يتم ضمان فعالية الفصل بشكل كامل، مع إهدار الهيكل الأصلي. أو، يمكن استخدام الهيكل الخارجي ذي الأبعاد الأصلية بشكل محدود، لكن لا يمكن تركيب جميع المكونات الداخلية، مما يمنع تحقيق كفاءة فصل كاملة؛ ومن المؤكد أن التشغيل سيواجه مشاكل.

تم تحرير هذا المنشور لأخر مرة بواسطة BBCJ20008 في تاريخ 2022-5-8 الساعة 16:17. شكرًا على المشاركة