أسباب انخفاض تدفق المضخة الطاردة المركزية وزيادة سرعتها
Thread Content
منحنى خصائص مضخة الطرد المركزي المقاس: عند انخفاض معدل التدفق، يزداد أيضًا معدل الدوران، والزيادة تبلغ حوالي واحد بالمئة من معدل الدوران الأصلي (مثلاً من 2880 في البداية إلى 2930 لاحقًا). تم قياس المنحنى من سرعة تدفق تبلغ 17 مترًا مكعبًا في الساعة إلى 4 مترات مكعبة في الساعة؛ وهي زيادة طفيفة جدًا، لكنها بالفعل في ازدياد مستمر
هل سرعة الدوران تُستخدم للتحكم في التدفق أم في الضغط؟
يمكن تفسير ذلك من خلال توازن القوى في ملفات المحرك. عندما يقل الحمل، يقل الطاقة الفعلية المخرجة من المحرك. نظرًا لبقاء الجهد ثابتًا، فإن ما يمكن أن يتغير هو انخفاض التيار. يقل التيار، وبالتالي يقل المقاومة الناتجة عن قطع الملفات الداخلية للمحرك للمجال المغناطيسي داخل المحرك، ومن ثم تزداد السرعة. من وجهة نظر القوى المؤثرة، هذا هو السبيل الوحيد لتحقيق حالة التوازن. هاها، لا أعرف إن كان صحيحًا أم لا، أنصح صاحب الموضوع بالتحقق من ذلك في قسم الكهرباء.