سؤال حول الرافعات اليدوية
Thread Content
أود أن أسأل، هل يعرف أحد إذا كان يجب تركيب شريط توصيل الكهرباء الساكنة للرافعات الشوكية؟ هل تم تركيب رافعات الأوناش في شركتكم؟ لنناقش ذلك!
لا يوجد. من حيث المبدأ، يجب على مصانع الكيماويات التخلص من الشحنة الكهربائية الساكنة
لدينا رافعات، أما هذا فلا يوجد حقًا.
لم يمضِ شهر على شرائه، والسائق لا يملك حتى شهادة تشغيل، لكننا منعناه من الدخول إلى المنطقة المضادة للانفجارات؛ ويجب استخدام غطاء مقاوم للحريق عند قيادته داخل المصنع.
هل يجب تثبيته في النهاية أم لا؟
أعتقد أن ذلك لا يحدث عادةً، ما رأيك هل من الضروري تثبيته؟
صحيح، هذا هو كوكب مضاد للنيران! هل نحتاج إلى حماية من الكهرباء الساكنة؟
أعتقد أن ذلك غير ضروري، فعادةً ما يجب تزويد سيارات نقل المواد الخطرة بأسلاك توصيل لمنع التراكم الكهربائي الساكن، والهدف الرئيسي من ذلك هو منع تراكم الشحنات الكهربائية الناتجة عن الاهتزازات أثناء عملية النقل، والتي قد تؤدي إلى حدوث حريق أو انفجار； لا توجد أي مخاطر من المركبات الصناعية داخل المصنع. بل إن تركيب أسلاك توصيل الكهرباء الساكنة قد يؤدي إلى حدوث احتكاك بين أسلاك التوصيل المعدنية وأرضية الخرسانة أو الألواح الحديدية، مما يخلق شرارات ويشكل خطرًا. إذا أردنا الوقاية من تكوّن الشحنة الكهربائية الساكنة في خزان وقود الرافعات، فيمكن اتخاذ تدابير مؤقتة للتخلص من هذه الشحنة قبل دخول المناطق القابلة للاشتعال، مثل ربط الأسلاك بسلك أرضي لبضع دقائق ثم فصلها.
لكن هل تحتاج المركبات داخل المصنع أحيانًا إلى نقل بعض السوائل من الفئة أ في عبوات؟ هل يعني ذلك نفس معنى السيارة؟
حسنًا، يمكن التعامل مع هذه الحالة كحالة خاصة، ويجب أن يكون من الممكن اتخاذ تدابير مؤقتة للقضاء على الشحنات الكهربائية، لأن مسارات حركة المركبات الآلية داخل المصنع قصيرة نسبيًا. وإلا، فإن إزالة خطر واحد ثم ظهور خطر جديد أمر غير مقبول، ما لم تكن هناك تدابير أفضل للقضاء المستمر على الشحنات الكهربائية (مثل عدم تركها على الأرض مما قد يسبب اندلاع شرارات).
منطقي! ألن يفعل ذلك أحد، وهو عدم تركيب شريط الكهرباء الساكنة؟