【لنتعلم الإيثيلين معًا】 خمسة أسئلة يوميًا، لتعلم الإيثيلين بسهولة 39
Thread Content
【لنتعلم عن الإيثيلين معًا】 خمسة أسئلة يوميًا، لتعلم الإيثيلين بسهولة. 39 سؤالًا تعبيريًا. 6- عادةً ما يتكون ضاغط التفكيك من أربعة أو خمسة أقسام، والغرض من ذلك هو ( )، ( )، ( ). سؤال بسيط 1: لماذا يتم خلق فراغ قبل تشغيل مضخات التوربين ذات التكثيف بالبخار؟ 2. تحليل أسباب انخفاض ضغط زيت التشحيم وطرق المعالجةالجواب: الأسباب: طرق المعالجة:
6. عادةً ما يتكون مضخات التفكيك من أربعة أو خمسة أقسام، والهدف من ذلك هو ( )، ( )، ( ). توفير استهلاك الطاقة أثناء عملية الضغط، وخفض نسبة الضغط، وخفض درجة حرارة الغازات الناتجة.
الخامس: أسئلة مختصرة حول الضواغط:
١. لماذا يتم خلق فراغ قبل تشغيل ضواغط التوربين ذات التبريد بالبخار؟ الجواب: يجب خلق فراغ قبل التشغيل، عن طريق إخراج الهواء من غرفة العادم، وذلك لخلق حالة الفراغ. وإلا، فإن تكثف الهواء أثناء تشغيل التوربين سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة العادم وزيادة الضغط، مما يؤثر على أداء التوربين بشكل طبيعي. 2. تحليل أسباب انخفاض ضغط زيت التشحيم وطرق المعالجة
الجواب: الأسباب:
1. درجة حرارة زيت التشحيم مرتفعة.
2. عطل في صمام تنظيم زيت التشحيم.
3. انسداد مرشح الزيت، مما يؤدي إلى زيادة فرق الضغط.
طرق المعالجة:
1. تعديل كمية الماء المستخدم في تبريد جهاز تبريد الزيت وكمية البخار المستخدمة لتسخين خزان الزيت، بحيث تكون درجة حرارة الزيت المخرج بين 42 و45 درجة مئوية.
2. الاتصال بفني الأجهزة لإصلاح العطل.
3. استبدال المرشح
2. يجب خلق فراغ قبل بدء التشغيل، من أجل إخراج الهواء من غرفة الغازات، وإلا فإن درجة حرارة الغازات سترتفع بعد تشغيل التوربين، وسيزداد الضغط، مما يؤثر على أداء التوربين بشكل طبيعي.
3. الأسباب: ارتفاع درجة حرارة زيت التشحيم، أعطال في صمامات تنظيم زيت التشحيم، انسداد مرشح الزيت مما يؤدي إلى زيادة الفرق في الضغط، وانخفاض سرعة مضخة الزيت. الحل: تعديل كمية الماء المستخدم في تبريد زيت التشحيم وكمية البخار المستخدم في تسخين خزان الزيت، بحيث تظل درجة حرارة زيت التشحيم بين 38 و42 درجة، والتواصل مع فنيي الأجهزة لإصلاح الأعطال، وتغيير المرشح، وتعديل سرعة المضخة