مناقشة سبب استخدام مقياس التدفق الكتلي في أنظمة التحميل

Thread Content

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة QQ3503226090 في تاريخ 2016-6-22 الساعة 11:21. لقد طُرح هذا السؤال من قبل شخص آخر، وأعتقد أنه يستحق النقاش، لذلك تم إنشاء منشور جديد. نرحب بجميع الأشخاص لطرح الأسئلة من مختلف الزوايا. سؤال حول سبب استخدام مقياس التدفق الكتلي في عملية التحميل. أعتقد أن مقياس التدفق الكمي يتمتع بالمزايا التالية في هذه الحالة: 1. بخصوص ضرورة الدقة: هناك قواعد واضحة في نقل المواد الخطرة، حيث يجب ألا يتم تحميل أكثر من الحد المسموح به، وهذا ينطبق على خطوط الضغط العالي، فلا يجوز لأحد التدخل فيها ； بعد توضيح هذه المسألة، يأتي بعد ذلك موضوع المال. هذا المال يتعلق بشكل أساسي بالتنافس بين شركتين، إحداهما مستودعات الوقود والأخرى شركة النقل. وبالطبع، إذا كان الأمر يتعلق بشركة واحدة، فإنه يتعلق بمسألة أداء القسمين داخل تلك الشركة ； يواجه مخازن النفط متطلبين متعارضين؛ من ناحية، يجب رفع كفاءة عملية التحميل، ومن ناحية أخرى، يجب تقليل التكاليف، وكلا الأمرين يتعلقان بالمال ； والأمر نفسه ينطبق على شركات النقل، حيث يتم التركيز على تقليل التكاليف، وذلك من خلال “تقليل الوزن المحمل”، أي أن الشاحنة التي يبلغ وزنها 30 طنًا، يتم تحميلها بوزن 29.99 طنًا فقط (بافتراض أن دقة الميزان هي 10 كجم). لذلك، يظهر هنا سؤال واضح للغاية: لا أحد يرغب في تخزين كميات زائدة، فسيارات شركات النقل لا يمكنها التحرك، كما أن مستودعات التخزين تحتاج إلى وقت لتفريغ البضائع، وبالتالي يتعرض الجميع للخسارة. إن الالتزام بالقوانين واللوائح هو شرط أساسي في هذه الحالة ； تم تعبئة كمية أقل، مما يجبر شركة النقل على قطع مسافات أطول، ويستغرق ذلك وقتًا أطول من جانب مستودعات الوقود أيضًا. لذلك، يرغب الجميع في أن “يكون الأمر مثاليًا”. انتهى النقاش حول الضرورة. 2. مزايا مقياس تدفق الكتلة: أولاً، يوفر قيمة الكتلة مباشرة، وهو ما يتوافق مع معايير الميزانات والجهات الرقابية ； ثانيًا، دقة عالية، حيث يمكن زيادتها بحوالي ثلاث مرات ； ثالثًا، عمره الافتراضي طويل، حيث يبلغ متوسط عمر التصميم أكثر من 15 عامًا ； أخيرًا، يتمتع باستقرار جيد، ولا يحتوي على أجزاء متحركة، كما أنه لا يتعرض للتآكل. ٣. عيوب مقياس التدفق الكتلي: التكلفة الأولية المرتفعة. هذه الإجابة ليست الأفضل، فهي تقدم فقط منظورًا لفهم المشكلة من وجهة نظر مقياس التدفق الكتلي، ونرحب بالنقاش المعمق.