لماذا يجب أن يكون هناك عزل للنيتروجين في مرحلتين في ضاغط الهيدروجين الجديد؟ ولماذا تكون الضغوط في المرحلة الأولى أعلى؟
Thread Content
لماذا يجب فصل النيتروجين في مضخة الهيدروجين الجديدة إلى مستويين؟ ولماذا يختلف الضغط بين هذين المستويين، وما هو الضغط الأعلى؟
أنت تقصد ضاغط الحركة الترددية في جهاز إضافة الهيدروجين، أليس كذلك؟ يتم عزل النيتروجين لمنع تسرب الهيدروجين في حال تلف مكونات الختم، بالإضافة إلى منع دخول زيت حلقات تنظيف الزيت إلى أسطوانة الضغط
المستوى الأول يساعد في طرد الهيدروجين المتسرب، أما المستوى الثاني فهو يمنع مرور الهيدروجين عبر المواد الوسيطة إلى صندوق المحرك، مما قد يؤدي إلى حدوث انفجار
المستوى الأول، القريب من جانب الأسطوانة، هو المنطقة ذات الضغط العالي